Código de avaria OBD-II

C0614: Atuador direito do travão de estacionamento preso na posição aplicada

O que significa

O módulo de controlo monitoriza se o atuador direito do travão de estacionamento liberta quando recebe o comando. Define este código quando o atuador permanece aplicado ou não responde como esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador direito do travão de estacionamento liberta o lado direito do mecanismo quando recebe esse comando. O módulo dos travões monitoriza essa resposta; C0614 é registado quando o atuador direito permanece aplicado ou não se liberta como esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Atuador preso na posição aplicada
  2. Acumulação de resíduos de carvão ou detritos que impede o movimento livre
  3. Desgaste de componentes com a idade - folga mecânica

Sintomas

  • Luz de aviso do ABS acesa
  • ESC/controlo de estabilidade desativado
  • Possível redução da assistência dos travões
  • O velocímetro pode comportar-se de forma errática

Como diagnosticar

  1. Utilize um scan tool compatível com os travões para consultar os dados do freeze frame e verificar se foi comandada a libertação do atuador direito quando a avaria foi registada.
  2. Verifique se existe um aviso do travão de estacionamento e compare as rodas traseiras direita e esquerda para detetar se o travão direito permanece aplicado.
  3. Inspecione o atuador direito, o conector, a cablagem e a ligação mecânica para detetar resíduos, corrosão, danos ou bloqueios.
  4. Com o veículo imobilizado em segurança, comande a libertação com o scan tool e compare a resposta do atuador direito com a do lado esquerdo.
  5. Se o atuador receber o comando de libertação mas permanecer aplicado, inspecione o atuador e o mecanismo do travão do lado direito para detetar desgaste ou restrições.

Soluções comuns

  • Retire os resíduos que estejam a bloquear o movimento do atuador ou da ligação mecânica direita.
  • Repare a cablagem ou os terminais do conector do atuador direito danificados ou corroídos.
  • Corrija um bloqueio no mecanismo do travão de estacionamento do lado direito.
  • Substitua o atuador direito se permanecer aplicado apesar de receber um comando de libertação válido.

Posso continuar a conduzir?

Não conduza se o travão traseiro direito estiver a roçar, o veículo puxar para um lado ou a roda aquecer; a condução contínua pode sobreaquecer e danificar o travão. Se o travão se libertar e a travagem parecer normal, conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro para a reparação, pois as funções ABS ou de estabilidade podem estar limitadas.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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