Código de avaria OBD-II

C0613: Desempenho/atuador direito do travão de estacionamento bloqueado na posição desengatada

O que significa

O módulo de controlo monitoriza se o atuador direito do travão de estacionamento engata quando recebe o comando. Define este código quando o atuador não responde ou não funciona como esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador direito do travão de estacionamento movimenta o lado direito do mecanismo quando o módulo dos travões comanda a aplicação. O módulo verifica a resposta esperada; C0613 é registado quando o atuador direito não acopla ou não se move como esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Atuador encravado na posição desligada
  2. Acumulação de resíduos de carvão ou detritos que impede o movimento livre
  3. Desgaste de componentes com a idade - folga mecânica

Sintomas

  • Luz de aviso do ABS acesa
  • ESC/controlo de estabilidade desativado
  • Possível redução da assistência dos travões
  • O velocímetro pode comportar-se de forma errática

Como diagnosticar

  1. Utilize um scan tool compatível com os travões para consultar os dados do freeze frame e comparar o comando do atuador direito com a posição ou resposta indicada.
  2. Verifique se a avaria ocorre durante a aplicação e compare o comportamento da roda traseira direita com o da esquerda.
  3. Inspecione o atuador traseiro direito, o conector, a cablagem e a ligação mecânica para detetar resíduos, danos, corrosão ou uma ligação solta.
  4. Com o veículo imobilizado em segurança, comande o atuador direito com o scan tool e compare a resposta com a do lado esquerdo.
  5. Se o atuador direito receber o comando mas não se mover livremente, inspecione o atuador e o mecanismo para detetar bloqueios ou desgaste.

Soluções comuns

  • Limpe os resíduos que estejam a obstruir o atuador direito ou o respetivo mecanismo.
  • Repare o conector ou o fio do atuador direito que esteja solto, corroído ou danificado.
  • Corrija um bloqueio na ligação mecânica do travão de estacionamento do lado direito.
  • Substitua o atuador direito desgastado ou preso se não responder a um comando válido.

Posso continuar a conduzir?

Considere o travão de estacionamento pouco fiável e não conte com ele para imobilizar o veículo; deixe o veículo em P ou engrenado, num local seguro e plano. As funções ABS ou de estabilidade podem ficar limitadas; conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro para a reparação e pare se a travagem parecer anormal.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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