O que significa
O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do atuador esquerdo do travão de estacionamento. Define este código quando deteta um circuito aberto no circuito de controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O atuador esquerdo do travão de estacionamento aplica ou liberta o travão na roda esquerda, sob o controlo do módulo dos travões. C060B é registado quando o módulo deteta uma interrupção no percurso de controlo do atuador esquerdo, deixando o circuito elétrico aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Rutura na cablagem
- Pino recuado para fora do corpo do conetor
- Soldadura estalada no interior do módulo ou sensor
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência dos travões
- O velocímetro pode comportar-se de forma errática
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte o estado do atuador esquerdo do travão de estacionamento em tempo real para verificar se houve um comando falhado ou uma resposta em falta.
- Inspecione o conector e o chicote do atuador esquerdo para detetar um fio partido, uma ficha solta, corrosão ou um terminal recuado no conector.
- Movimente suavemente o chicote do atuador esquerdo enquanto monitoriza o estado do circuito para verificar se o contacto é restabelecido ou interrompido.
- Verifique a continuidade do circuito de controlo do atuador esquerdo utilizando a informação elétrica e o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações externas passarem nos testes, verifique se há um circuito aberto interno no atuador esquerdo ou na ligação ao módulo.
Soluções comuns
- Repare um fio partido no circuito do atuador esquerdo do travão de estacionamento.
- Volte a colocar ou substitua um terminal do conector que esteja recuado ou sem contacto.
- Limpe e fixe um conector do atuador esquerdo corroído ou solto.
- Substitua o atuador esquerdo avariado se o respetivo circuito interno estiver aberto.
- Repare uma avaria interna confirmada na ligação do módulo.
Posso continuar a conduzir?
Uma avaria no atuador esquerdo do travão de estacionamento pode impedir a aplicação ou libertação do travão nessa roda, e as funções de estabilidade podem ficar limitadas. Não conduza se o travão estiver a roçar, se o veículo não ficar imobilizado quando estacionado ou se a travagem parecer anormal; providencie prontamente a reparação.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.