Código de avaria OBD-II

C0592: Corrente elevada no circuito U-V-W da fase do motor B do servofreio

O que significa

Corrente elevada no circuito U-V-W da fase do motor B do servofreio: o módulo de controlo detetou esta condição de avaria. O servofreio elétrico gera a assistência à travagem; uma avaria no motor ou no sensor pode reduzir ou desativar a assistência à travagem. Relevante para a segurança.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor B do servofreio é um motor elétrico que ajuda a fornecer assistência à travagem, e os circuitos das fases U, V e W transportam a corrente de acionamento. O módulo de controlo monitoriza essas correntes; o código C0592 é registado quando a corrente do motor B é superior ao esperado, o que pode resultar de um motor preso ou de um curto-circuito na cablagem das fases.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Motor B do servofreio sobrecarregado ou preso
  2. Curto-circuito ou avaria na cablagem da fase do motor
  3. Avaria no motor ou no circuito de acionamento
  4. Avaria no módulo de controlo

Sintomas

  • Luz de aviso do ABS acesa
  • Controlo de estabilidade ESC desativado
  • Possível redução da assistência à travagem
  • O velocímetro pode apresentar um funcionamento irregular

Como diagnosticar

  1. Analise os dados de freeze-frame e os códigos relacionados com o servofreio para verificar quando foi detetada a corrente elevada do motor B e se estavam presentes outras avarias elétricas.
  2. Inspecione a cablagem e os conectores das fases do motor B quanto a pontos esmagados, isolamento danificado, corrosão ou danos por calor.
  3. Verifique se há sinais de bloqueio do motor B ou do respetivo mecanismo do servofreio, seguindo as instruções de segurança do fabricante.
  4. Teste os circuitos das fases U, V e W quanto a curto-circuitos e compare os testes do motor B com as especificações do fabricante.
  5. Se o motor e a cablagem estiverem em boas condições, utilize o procedimento de diagnóstico do fabricante para verificar o circuito de acionamento e o módulo de controlo dos travões.

Soluções comuns

  • Repare um curto-circuito ou uma ligação danificada na cablagem das fases do motor B.
  • Resolva o bloqueio do mecanismo do servofreio do motor B, se for reparável.
  • Substitua o motor B se este falhar os testes elétricos ou de funcionamento especificados.
  • Repare ou substitua o circuito de acionamento do motor ou o módulo de controlo apenas depois de verificar o motor e a cablagem das fases.

Posso continuar a conduzir?

A sobrecorrente do motor B pode reduzir ou desativar a assistência à travagem e desligar as funções de estabilidade. Evite conduzir se a travagem parecer anormal ou se as luzes de aviso estiverem acesas e providencie uma reparação sem demora.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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