Volvo S60 second generation

Model Volvo S60 second generation (2010–2018): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 155 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: P3
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4630–4640 mm RDW | 4630–4640 mm TC | 4628–4708 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1865 mm |
| Wysokość | 1480 mm RDW | 1480 mm TC | 1484 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm RDW | 2780 mm TC | 2775–2855 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1588–1619 mm ASTRA | 1570–1590 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1577–1585 mm ASTRA | 1560–1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1382–1482 kg RDW | 1609–1749 kg TC | 1570–1775 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1482–1582 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2020–2110 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300–1800 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 741–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 340–396 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2605–2718 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 60 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 195–230 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Moment obrotowy | 240–440 Nm ASTRA | – | 300–400 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 235/45R17, 205/60R16, 235/40R19
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2018: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 90,7% (89,6–91,8) | 91,0% | 2678 |
| 6–8 lat | 87,9% (87,2–88,5) | 86,4% | 9773 |
| 9–12 lat | 81,2% (80,6–81,7) | 77,9% | 17 056 |
| 13 lat i więcej | 79,9% (78,4–81,4) | 69,2% | 2850 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 32,0% | 29,7% |
| Hamulce | 24,3% | 25,2% |
| Zawieszenie | 16,8% | 22,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 11,9% | 14,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,4% | 8,0% |
| Układ kierowniczy | 4,6% | 3,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
345 skarg dotyczących roczników modelowych 2011–2018. 22 wypadki · 3 pożary · 27 obrażeń
- Silnik 146
- Układ elektryczny 39
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Volvo S60 second generation (155)
Pokaż wszystkie wersje (155)
Unia Europejska 63 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 105–117 g/km | 13 004 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 112 kW (152 KM) | Benzyna | 131 g/km | 6392 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 102–104 g/km | 9490 |
| 2015–2018 | 1,5 l | 112 kW (152 KM) | Benzyna | 134 g/km | 4270 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 108–111 g/km | 5560 |
| 2015–2018 | 2,4 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 143–144 g/km | 1202 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 132–133 g/km | 1838 |
| 2016–2018 | 1,5 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 134 g/km | 444 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | 179 g/km | 274 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Diesel | 119 g/km | 574 |
| 2013–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 139–146 g/km | 1308 |
| 2014–2017 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 149–160 g/km | 340 |
| 2013–2017 | 2,4 l | 162 kW (220 KM) | Diesel | 143–166 g/km | 56 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | 110–115 g/km | 27 374 |
| 2013–2016 | 2,0 l | 133 kW (181 KM) | Diesel | 104–110 g/km | 13 302 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 102 g/km | 80 |
| 2012–2016 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 117–131 g/km | 12 343 |
| 2016 | 2,4 l | 141 kW (192 KM) | Diesel | 143 g/km | 50 |
| 2016 | 2,0 l | 181 kW (246 KM) | Benzyna | 145 g/km | 24 |
| 2016 | 2,4 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 143 g/km | 22 |
| 2016 | 2,0 l | 141 kW (192 KM) | Diesel | 102 g/km | 20 |
| 2016 | 2,0 l | 156 kW (212 KM) | Diesel | 117 g/km | 20 |
| 2016 | 2,5 l | 187 kW (254 KM) | Benzyna | 204 g/km | 16 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 143–152 g/km | 10 086 |
| 2014–2016 | 3,0 l | 258 kW (351 KM) | Benzyna | 231 g/km | 120 |
| 2011–2015 | 2,4 l | 158 kW (215 KM) | Diesel | 143–149 g/km | 4218 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 124–146 g/km | 31 776 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 146–163 g/km | 2626 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 224 kW (305 KM) | Benzyna | 231 g/km | 775 |
| 2014–2015 | 2,4 l | 161 kW (219 KM) | Diesel | 131–154 g/km | 72 |
| 2013–2014 | 2,4 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | 138–155 g/km | 114 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 112–131 g/km | 1104 |
| 2012–2014 | 2,4 l | 159 kW (216 KM) | Diesel | 119–156 g/km | 264 |
| 2010–2014 | 1,6 l | – | Benzyna | 142–160 g/km | 538 |
| 2011–2014 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 158–160 g/km | 618 |
| 2014 | 1,6 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 134 g/km | 34 |
| 2014 | 3,0 l | 234 kW (318 KM) | Benzyna | 231 g/km | 30 |
| 2014 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 145 g/km | 18 |
| 2012–2014 | 2,4 l | 169 kW (230 KM) | Diesel | 146–158 g/km | 38 |
| 2013–2014 | 3,0 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | 231 g/km | 60 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 126 g/km | 654 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Benzyna | 188–189 g/km | 706 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 111 g/km | 132 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 162–195 g/km | 2048 |
| 2013 | 2,4 l | – | Inne paliwo | 138 g/km | 48 |
| 2013 | 3,0 l | 233 kW (317 KM) | Benzyna | 231 g/km | 38 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 153 g/km | 12 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 115 g/km | 12 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 189 g/km | 10 |
| 2011–2012 | 2,4 l | 151 kW (205 KM) | Diesel | 161–163 g/km | 4653 |
| 2012 | 3,0 l | 226 kW (307 KM) | Benzyna | 231 g/km | 50 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | 190 g/km | 1693 |
| 2011 | 1,6 l | – | Benzyna | 152 g/km | 192 |
| 2011 | 2,0 l | – | Diesel | 137 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 147 g/km | 11 896 |
| 2010 | 2,4 l | – | Diesel | 164 g/km | 3956 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 189 g/km | 3060 |
| 2010 | 3,0 l | – | Benzyna | 229 g/km | 606 |
| 2010 | 2,4 l | – | Benzyna | 205 g/km | 262 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 159 g/km | 104 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 177 g/km | 52 |
| 2010 | 2,4 l | – | Diesel | 199 g/km | 14 |
| 2010 | 2,5 l | – | Benzyna | 252 g/km | 14 |
Wielka Brytania 59 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018D3 · D2 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014–2018D4 | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 109–113 g/km |
| 2014–2018D4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8–3,9 l/100 km NEDC | 99–102 g/km |
| 2015–2018T3 · T4 | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2017–2018D3 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2018D2 · D3 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 110–113 g/km |
| 2016–2018T4 | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–2017D2 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2016T3 | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015–2016D4 Cross Country | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2015–2016D4 Cross Country | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015–2016D4 AWD Cross Country | 2,4 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015D2 | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015D2 103g | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015D2 114g | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015T3 | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015T3 | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015T6 FWD | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015D3 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015D3 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015D5 | 2,4 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015D5 | 2,4 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014D2 | 1,6 l | Diesel | Automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2013–2014D2 103g | 1,6 l | Diesel | Manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2013–2014D2 114g | 1,6 l | Diesel | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014T3 Manual · T3 | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–2014T3 | 1,6 l | Benzyna | Automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014D3 Auto · D4 Auto · D3 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | Diesel | Automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–2014D3 Manual · D4 Manual · D3 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | Diesel | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014D5 Auto · D5 | 2,4 l | Diesel | Automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014D5 Manual · D5 | 2,4 l | Diesel | Manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013DRIVe · D2 Manual | 1,6 l | Diesel | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013D2 Auto | 1,6 l | Diesel | Automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013T3 Manual · T4 Manual | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013T4 Auto | 1,6 l | Benzyna | Automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2013T3 Auto · T4 Auto | 1,6 l | Benzyna | Automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013T4 Manual | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013D3 Auto | 2,0 l | Diesel | Automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013D3 Manual | 2,0 l | Diesel | Manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013T5 Auto | 2,0 l | Benzyna | Automatyczna | 8,1–8,3 l/100 km NEDC | 189–193 g/km |
| 2013T5 Manual | 2,0 l | Benzyna | Manualna | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013D5 Manual | 2,4 l | Diesel | Manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013T6 AWD Auto · T6 AWD | 3,0 l | Benzyna | Automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012D2 Auto | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012D2 Manual · DRIVe | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012T3 Manual · T4 Manual | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012T4 Auto | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2012T3 Auto · T4 Auto | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012T3 Manual | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012T4 Manual | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012D3 Auto · D4 Auto | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012D3 Auto | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012D3 Manual | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012T5 Auto | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1–8,3 l/100 km NEDC | 189–193 g/km |
| 2012T5 Manual | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012D5 Auto | 2,4 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D5 Manual | 2,4 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5–4,7 l/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2012T6 AWD Auto | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
Francja 25 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015S60 D2 (115ch) ENVIRO BVM6 | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015S60 D2 (115ch) Stop&Start et ou 19" Powershift 6 | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2015S60 D3 (136ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8–5,4 l/100 km NEDC | 126–142 g/km |
| 2012–2015S60 D3 (136ch) Stop&Start BVM6 | – | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2015S60 T3 (150ch) Powershift 6 | – | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,8–7,1 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–2015S60 T3 (150ch) Stop&Start BVM6 | – | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 129–135 g/km |
| 2012–2015S60 T4 (180ch) Powershift 6 | – | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,8–7,1 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–2015S60 T4 (180ch) Stop&Start BVM6 | – | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8–6,4 l/100 km NEDC | 134–149 g/km |
| 2014–2015S60 D4 4cyl (181ch) Stop&Start BVM6 | – | 133 kW (181 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015S60 D4 4cyl (181ch) Stop&Start Geartronic 8 | – | 133 kW (181 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2015S60 D5 (215ch) Geartronic 6 | – | 158 kW (215 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015S60 D5 Stop&Start et ou 19" (215ch) BVM6 | – | 158 kW (215 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2015S60 D5 (215ch) AWD Geartronic 6 | – | 158 kW (215 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9–6,3 l/100 km NEDC | 156–166 g/km |
| 2014–2015S60 T5 (245ch) Geartronic 8 | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015S60 T6 (304ch) AWD Geartronic 6 | – | 224 kW (305 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2014–2015S60 T6 (306ch) Geartronic 8 | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014"S60 D2 (114ch) Stop&Start et ou 19"" Powershift 6" | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014S60 D2 (114ch) ENVIRO BVM6 | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2012–2014S60 D5 (215ch) Stop&Start BVM6 | – | 158 kW (215 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013S60 D2 (115ch) Stop&Start BVM6 | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013S60 D2 (115ch) Stop&Start Powershift 6 | – | 84 kW (114 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013S60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8–5,4 l/100 km NEDC | 126–142 g/km |
| 2012–2013S60 D4 (163ch) Stop&Start BVM6 | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013S60 T5 (240ch) Powershift 6 | – | 177 kW (241 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012S60 T5 (240ch) BVM6 | – | 177 kW (241 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA | 210–244 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–30 MPG (7,8–8,7 l/100 km) EPA | 184–208 g/km |
| 2013–2016 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 233–238 g/km |
| 2011–2016 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 246–264 g/km |
| 2012–2014 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 225–240 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,3–10,3 l/100 km 5-cycle | 193–241 g/km |
| 2012–2016Compact | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,7–10,3 l/100 km 5-cycle | 223–239 g/km |
| 2011–2016Compact | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,0–11,5 l/100 km 5-cycle | 253–265 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





