Suzuki Swace first generation
Model Suzuki Swace first generation (od 2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 15 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: E210 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4660 mm RDW | 4370–4720 mm |
| Szerokość | 1790 mm RDW | 1745–1805 mm |
| Wysokość | 1460 mm RDW | 1420–1460 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm RDW | 2640–2750 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1530 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1530 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1375 kg RDW | 1240–1560 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1475 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1835–1885 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 180 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 142 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,0% (91,4–94,3) | 92,2% | 1220 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 23,7% | 20,5% |
| Hamulce | 8,9% | 10,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,4% | 5,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,7% | 4,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Suzuki Swace first generation (15)
Pokaż wszystkie wersje (15)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | 4,2–4,5 l/100 km WLTP | 102–103 g/km | 20 959 |
| 2024–2025 | 1,8 l | 70 kW (95 KM) | Hybryda | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | 979 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda plug-in | 3,4–4,5 l/100 km WLTP | 102–103 g/km | 215 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 3,6–4,5 l/100 km WLTP | 102–103 g/km | 221 |
| 2023 | 1,8 l | 70 kW (95 KM) | Hybryda | – | 102 g/km | 17 |
| 2022 | 1,8 l | 53 kW (72 KM) | Hybryda | – | 103 g/km | 281 |
| 2021 | 1,8 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 4,5 l/100 km WLTP | 103 g/km | 942 |
| 2020 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | – | 78 g/km | 3804 |
| 2020 | 1,8 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | – | 78 g/km | 256 |
| 2020 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | – | 78 g/km | 78 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024SWACE 1.8 HYBRID Motion CVT · SWACE 1.8 HYBRID Ultra CVT | 1,8 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | 1 km |
| 2023SWACE 1.8 HYBRID Motion CVT · SWACE 1.8 HYBRID Ultra CVT | 1,8 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2021–2022SWACE 1.8 HYBRID SZ5 CVT · SWACE 1.8 HYBRID SZ-T CVT | 1,8 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4–4,5 l/100 km WLTP | 103 g/km | – |
| 2020SWACE 1.8 HYBRID SZ5 CVT · SWACE 1.8 HYBRID SZ-T CVT | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 103 g/km | – |
Francja 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SWACE | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.