Saturn Outlook

Saturn Outlook
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficjalne dane wymieniają 4 wersji modelu Saturn Outlook (2007–2010) dostępnych na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2007–2010
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
3,6 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
12,3 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
12,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Saturn Outlook?

Outlook to duży SUV typu crossover z 3 rzędami siedzeń, zaprojektowany z myślą o przewożeniu pasażerów i bagażu. Kabinę można było skonfigurować dla 7 lub 8 osób. Został największym samochodem Saturn i oznaczał wejście marki do segmentu większych rodzinnych crossoverów.

Outlook zastąpił w gamie Saturn model Relay i wykorzystywał architekturę Lambda koncernu General Motors, wspólną dla dużych crossoverów GM.

Generacje i lata produkcji

Outlook miał jedną generację, sprzedawaną w Stanach Zjednoczonych w latach 2007–2010, a w Kanadzie w latach 2007–2009. Powstawał na platformie Lambda koncernu GM, przeznaczonej dla crossoverów z napędem na przednie koła.

Silniki i moc

W całej gamie Outlook stosowano benzynowy silnik V6 o pojemności 3,6 L.

Jak oszczędny jest Saturn Outlook?

Najniższe odnotowane zużycie paliwa w USA wynosi 12,4 L/100 km, a wynik EPA w cyklu mieszanym sięga 19 MPG. Najniższa odnotowana wartość dla Kanady to 12,3 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym. Procedury EPA i kanadyjski test 5-cyklowy różnią się, dlatego każdy wynik najlepiej interpretować w ramach danego rynku.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji miał Saturn Outlook?

Jedną generację, sprzedawaną w Stanach Zjednoczonych w latach 2007–2010, a w Kanadzie w latach 2007–2009.

Jaki silnik miał Outlook?

Benzynowy silnik V6 o pojemności 3,6 L.

Ile osób mógł przewozić?

3-rzędową kabinę można było skonfigurować dla 7 lub 8 osób.

Gdzie sprzedawano Outlook?

Był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Outlook first generation (2007–2010)

Saturn Outlook first generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: GM Lambda · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5098 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2007–2010CLKUP3,6 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20103,6 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2007–2009CLKUP3,6 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2007–2009Sport utility vehicle3,6 lBenzyna6-biegowa automatyczna12,3–13,0 l/100 km 5-cycle283–299 g/km

Akcje przywoławcze Saturn Outlook

10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Saturn Outlook z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może niespodziewanie opaść2007–2010
  • Linka przedniego pasa bezpieczeństwa może ulec zmęczeniu materiału i pęknąć2009–2010
  • Okablowanie bocznej poduszki powietrznej może uniemożliwić napełnienie poduszek2008–2010
  • Klamra pasa bezpieczeństwa może zostać częściowo zwolniona2009–2010
  • Moduł podgrzewania płynu do spryskiwaczy może się zapalić2007–2009

Zobacz wszystkie 10 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.