Renault Mégane IV
Model Renault Mégane IV (od 2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 188 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: RFB
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4360–4630 mm RDW | 4359–4632 mm |
| Szerokość | 1810 mm RDW | 1814–1875 mm |
| Wysokość | 1440 mm RDW | 1443–1449 mm |
| Rozstaw osi | 2670–2710 mm RDW | 2669–2711 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1565–1620 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1547–1599 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1180–1573 kg RDW | 1205–1603 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1280–1673 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1801–2131 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1700 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 640–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 178–205 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 200–390 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 225/40R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 89,1% (88,1–90,0) | 92,2% | 3959 |
| 4–5 lat | 87,0% (86,4–87,5) | 91,0% | 13 977 |
| 6–8 lat | 83,7% (83,0–84,4) | 86,4% | 11 200 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 31,9% | 25,3% |
| Hamulce | 20,6% | 17,0% |
| Zawieszenie | 10,4% | 7,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 8,4% | 6,1% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,8% | 6,3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1,6% | 2,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Mégane IV (188)
Pokaż wszystkie wersje (188)
Unia Europejska 80 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 133–137 g/km | – | 64 237 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 16,3–46,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 152–430 km | 1077 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,5–4,7 l/100 km WLTP | 121–122 g/km | – | 118 725 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 673 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 107–112 g/km | – | 345 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 103 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 55 kW (75 KM) | Napęd elektryczny | 15,0–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432–465 km | 97 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 190–195 g/km | – | 4081 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 96 kW (131 KM) | Napęd elektryczny | 44,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 162 km | 12 |
| 2022–2024 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 1,2–1,3 l/100 km WLTP13,4–13,8 kWh/100 km WLTP | 28–29 g/km | 50–51 km | 190 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 3163 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 1,2–1,5 l/100 km WLTP13,2–14,9 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 51–53 km | 19 491 |
| 2021–2023 | 1,0 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 126–129 g/km | – | 4852 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | 1,3 l/100 km WLTP15,0–15,1 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 50–51 km | 5126 |
| 2022 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 4,2 l/100 km WLTP | 110 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,3 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3207 |
| 2021 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 1405 |
| 2021 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 766 |
| 2021 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 13,6 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 52 km | 428 |
| 2021 | 1,3 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,7 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 57 |
| 2021 | 1,8 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | 7,5 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 38 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 104–105 g/km | – | 170 713 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 121–123 g/km | – | 51 450 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 120–123 g/km | – | 70 192 |
| 2016–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 98–105 g/km | – | 18 838 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 17,6 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 53 km | 4848 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | – | 129–130 g/km | – | 16 959 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | – | 178–180 g/km | – | 7993 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 126 g/km | – | 4102 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | – | 119–124 g/km | – | 4992 |
| 2017–2020 | 1,8 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | – | 159–175 g/km | – | 6246 |
| 2018–2020 | 1,3 l | – | Benzyna | – | 125–127 g/km | – | 3742 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | – | 30 g/km | – | 361 |
| 2016–2020 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 94–99 g/km | – | 461 587 |
| 2020 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | – | 120 g/km | – | 158 |
| 2020 | 1,6 l | 31 kW (42 KM) | Hybryda plug-in | 17,2 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 52 km | 125 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | – | 119–125 g/km | – | 166 331 |
| 2019 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 13,0 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 75 436 |
| 2019 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 102 g/km | – | 18 654 |
| 2019 | 1,8 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | 18,0 kWh/100 km NEDC | 171 g/km | – | 2590 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | – | 95 g/km | – | 54 500 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 151 kW (205 KM) | Benzyna | – | 134 g/km | – | 33 689 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | – | 120 g/km | – | 56 770 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | – | 104–108 g/km | – | 104 747 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | – | 142 g/km | – | 13 713 |
| 2018–2019 | 1,3 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 118 g/km | – | 1237 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | – | 121–122 g/km | – | 12 818 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 121 kW (165 KM) | Benzyna | – | 134 g/km | – | 1659 |
| 2019 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 126 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 120 g/km | – | 3243 |
| 2017 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Inne paliwo | – | 121 g/km | – | 20 056 |
| 2017 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Inne paliwo | – | 96 g/km | – | 4083 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 KM) | Benzyna | – | 142 g/km | – | 3510 |
| 2017 | 1,2 l | 146 kW (199 KM) | Benzyna | – | 120 g/km | – | 1876 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 KM) | Diesel | – | 95 g/km | – | 1518 |
| 2017 | 1,6 l | 151 kW (205 KM) | Inne paliwo | – | 134 g/km | – | 1131 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 KM) | Diesel | – | 95 g/km | – | 710 |
| 2017 | 1,6 l | 144 kW (196 KM) | Diesel | – | 103 g/km | – | 538 |
| 2017 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Inne paliwo | – | 104 g/km | – | 377 |
| 2017 | 1,6 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | – | 134 g/km | – | 310 |
| 2017 | 1,2 l | 111 kW (151 KM) | Benzyna | – | 120 g/km | – | 186 |
| 2017 | 1,6 l | 120 kW (163 KM) | Inne paliwo | – | 120 g/km | – | 108 |
| 2017 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Inne paliwo | – | 95 g/km | – | 98 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 201 kW (273 KM) | Benzyna | – | 174 g/km | – | 4117 |
| 2016–2017 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 11 713 |
| 2017 | 1,6 l | 180 kW (245 KM) | Diesel | – | 122 g/km | – | 54 |
| 2017 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Inne paliwo | – | 120 g/km | – | 23 |
| 2017 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 119 g/km | – | 20 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 162 kW (220 KM) | Benzyna | – | 165–167 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | LPG | – | 142 g/km | – | 1004 |
| 2016 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | LPG | – | 120 g/km | – | 718 |
| 2016 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 93 g/km | – | 536 |
| 2016 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Diesel | – | 123 g/km | – | 347 |
| 2016 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | – | 142 g/km | – | 66 |
| 2016 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | – | 174 g/km | – | 42 |
| 2016 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 162 g/km | – | 31 |
| 2016 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 100 g/km | – | 29 |
| 2016 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Diesel | – | 120 g/km | – | 28 |
| 2016 | 1,6 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | – | 155 g/km | – | 24 |
Wielka Brytania 96 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2025RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2024RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2021–2022GT Line TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,6–6,8 l/100 km WLTP | 150–154 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3–6,7 l/100 km WLTP | 143–151 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | 144–149 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 137–146 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1–6,3 l/100 km WLTP | 137–144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 · Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,2 l/100 km WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 · R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S.Line TCe140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 134–136 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 126–129 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 129–133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5–4,7 l/100 km WLTP | 118–123 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 · Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 121–122 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY20 · R.S. Line Blue dCi 115 MY20 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 · R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km WLTP | 122–124 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 Auto EDC MY18 | 1,8 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 187–190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 MY18 | 1,8 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9–8,0 l/100 km WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY18 · R.S. 300 Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy MY18 · R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,2 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Trophy-R MY19 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY21 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km WLTP | 191 g/km | – |
| 2016–2018Energy TCE 115 S/S · Energy TEC115 S/S · Energy TEC 115 S/S i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2016–2018TCE 130 Auto EDC · TEC 130 Auto EDC · TCe 130 Auto EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,4–5,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Hatch GT Line TCe 140 MY18 · Sport Tourer GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,7 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 3,8 l/100 km NEDC | 97–98 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 110 S/S · dCi 110 S/S · DCI 110 S/S i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018dCi 130 18 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 165 EDC | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120–124 g/km | – |
| 20181.6 ICONIC diesel | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018TCe 205 EDC | 1,6 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2017–2018TCe 205 EDC | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018TCe 280 Auto EDC | 1,8 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018TCe 280 MT | 1,8 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2016–2018TCE 220 S/S · TCE 220S/S · TCe 220 S/S | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,5 l/100 km NEDC | 167 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016Energy dCi 130 S/S | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016TCE 205 EDC | 1,6 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
Francja 12 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (158ch) | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (158ch) | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4–4,6 l/100 km WLTP | 116–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (91ch+31Kw) | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 1,2 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 52 km |
| 2026MEGANE Berline (94ch+31Kw) | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 1,2 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 51 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.