Renault Arkana first generation
Model Renault Arkana first generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 58 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: LJL · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4570 mm RDW | 4570 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1820 mm |
| Wysokość | 1570 mm RDW | 1576 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm RDW | 2720 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1562 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1584 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1311–1410 kg RDW | 1336–1571 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1411–1510 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1876–1961 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 760–900 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 705–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 480 l |
| Zbiornik paliwa | – | 50 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 172–205 km/h RDW | 172–205 km/h |
| Moment obrotowy | 148–270 Nm ASTRA | 156–270 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R18, 215/60R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,9% (92,5–95,0) | 92,2% | 1396 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 24,6% | 20,5% |
| Hamulce | 8,2% | 10,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 7,4% | 5,6% |
| Zawieszenie | 1,2% | 2,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,2% | 4,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Arkana first generation (58)
Pokaż wszystkie wersje (58)
Unia Europejska 15 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | 96 548 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4,6–4,8 l/100 km WLTP | 107–112 g/km | 134 916 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | 22 370 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | – | 107–111 g/km | 496 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda plug-in | – | 132 g/km | 433 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | 6069 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 4,5–4,9 l/100 km WLTP | 107–112 g/km | 2747 |
| 2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda plug-in | – | 134 g/km | 141 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–136 g/km | 309 |
| 2024 | 1,6 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | 22 148 |
| 2024 | 1,3 l | 4 kW (5 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | 80 |
| 2024 | 1,6 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | 12 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 KM) | Hybryda | – | 132 g/km | 44 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 133 g/km | 36 |
| 2022 | 1,6 l | 206 kW (280 KM) | Hybryda | – | 108 g/km | 22 |
Wielka Brytania 40 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 108–110 g/km |
| 2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2025techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–2025S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 109–112 g/km |
| 2021–2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8–5,0 l/100 km WLTP | 109–113 g/km |
| 2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2025evolution E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 l | 107 kW (145 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2024techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2024R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2024R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2024evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 109–112 g/km |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8–5,0 l/100 km WLTP | 109–113 g/km |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2021–2023S Edition TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2022–2023Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km |
| 2022–2023techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2022–2023evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech full hybrid 145 [MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 [MY24] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 [MY24] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 5 g/km |
| 2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 l | 105 kW (143 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026ARKANA (140ch+0Kw) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026ARKANA (158ch+0Kw) | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026ARKANA (94ch+24Kw) | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 106–109 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.