Pontiac Aztek first generation

Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Model Pontiac Aztek first generation (2001–2005): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: U-body, GMT250

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Wikipedia
Wymiary
Długość	4625 mm
Szerokość	1872 mm
Wysokość	1694 mm
Rozstaw osi	2751 mm
Masa i holowanie
Masa własna	1714–1834 kg

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, pl). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

566 skarg dotyczących roczników modelowych 2001–2005. 28 wypadków · 13 pożarów · 32 obrażenia

Układ paliwowy 83
Układ elektryczny 82
Silnik 55
Hamulce 33
Wyposażenie 30
Poduszki powietrzne 28

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Pontiac Aztek first generation (3)

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2001–2005CLKUP	3,4 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA	291–307 g/km
2001–2005CLKUP	3,4 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	276–291 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2001–2005Sport utility vehicle	3,4 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	11,6–13,5 l/100 km 5-cycle	267–311 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.