Czym jest Polestar 1?
Polestar 1 to dwudrzwiowe hybrydowe coupé typu grand tourer z napędem plug-in. Niski dach, rzeźbione linie i nadwozie z włókna węglowego nadają mu charakterystyczny kształt, a hybrydowy układ napędowy łączy napęd elektryczny z silnikiem benzynowym. Był to pierwszy model Polestara jako samodzielnej marki elektrycznych samochodów o wysokich osiągach; wcześniej firma współpracowała z Volvo w dziedzinie osiągów.
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2020–2022. Polestar zaplanował model 1 jako pojazd niskoseryjny, wytwarzany w swoim zakładzie produkcyjnym w Chengdu w Chinach. Jego nadwozie typu coupé wyróżniało go na tle bardziej praktycznego fastbacka Polestar 2.
Generacje i design
Polestar 1 miał jedną generację, sprzedawaną w latach 2020–2022. Łączył nacisk Polestara na osiągi i elektryfikację w formie grand tourera, a nie typowego samochodu rodzinnego. Wyróżniał się długą maską, niską linią dachu i dwudrzwiową kabiną, a także panelami nadwozia z włókna węglowego. Produkcję zakończono po zaplanowanych trzech latach.
Silniki i moc
Polestar 1 miał hybrydowy układ napędowy plug-in o pojemności 2.0 litra. W specyfikacjach dla wymienionych rynków moc silnika benzynowego wynosi 227 kW (309 PS). Silniki elektryczne również składają się na łączną moc samochodu, więc sama wartość mocy silnika benzynowego nie opisuje całego układu. Układ plug-in można ładować z zewnętrznego źródła zasilania, co pozwala pokonywać niektóre trasy na napędzie elektrycznym.
Jak oszczędny jest Polestar 1?
Oficjalne dane różnią się w zależności od rynku ze względu na odmienne procedury testowe: Europa stosuje WLTP lub starszy NEDC, Stany Zjednoczone testy EPA, a Kanada procedurę pięciocyklową. Ważone zużycie paliwa Polestara 1 w teście EU WLTP dla hybryd plug-in wynosi 0,6 L/100 km. Wartość ta zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym, więc nie odzwierciedla zużycia benzyny podczas każdej podróży.
Wynik testu US EPA to 9 L/100 km, a wynik kanadyjskiego testu NRCan 5-cycle to 9,2 L/100 km. Ze względu na różne procedury testowe i założenia dane te nie są bezpośrednio porównywalne.
Gdzie sprzedawano Polestara 1?
Polestar 1 pojawia się w oficjalnych danych dla Unii Europejskiej, Stanów Zjednoczonych i Kanady. Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2020–2022; dane EPA dla USA dotyczą lat 2020 i 2021, a dane kanadyjskiej NRCan roku 2021. Liczba rejestracji w UE wyniosła 168 w 2020 roku, 118 w 2021 roku i 64 w 2022 roku.
Pytania i odpowiedzi
Jakiego rodzaju samochodem jest Polestar 1?
To dwudrzwiowe hybrydowe coupé typu grand tourer z pierwszej generacji samochodów Polestara.
Jaki silnik ma Polestar 1?
Posiada hybrydowy układ napędowy plug-in o pojemności 2,0 litra. Wymieniona moc silnika benzynowego wynosi 227 kW (309 KM).
Jakie jest oficjalne zużycie paliwa Polestara 1?
Ważone zużycie paliwa hybrydy plug-in wynosi 0,6 L/100 km w teście EU WLTP, 9 L/100 km w teście US EPA i 9,2 L/100 km w kanadyjskim teście NRCan 5-cycle.
Kiedy sprzedawano Polestara 1?
Pierwsza generacja była sprzedawana w latach 2020–2022. Dane o rejestracjach w UE obejmują te lata, dane z USA lata 2020–2021, a dane z Kanady rok 2021.
