Akcje przywoławcze Polestar Polestar 1
6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Polestar Polestar 1 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pedał hamulca może odłączyć się od serwa hamulcowego
Nieprawidłowo zamontowany element złączny może doprowadzić do odłączenia pedału hamulca od serwa, co spowoduje utratę zdolności hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy dokręcą połączenie, bezpłatnie.
Akumulator wysokiego napięcia może się przegrzewać po pełnym naładowaniu
Akumulator wysokiego napięcia może się przegrzać, jeśli pojazd pozostaje podłączony do ładowania po osiągnięciu pełnego naładowania. Moduły ogniw akumulatora zostaną wymienione; zasięg jazdy w trybie czysto elektrycznym zostanie przywrócony, jeśli tymczasowa poprawka oprogramowania została już pobrana.
Ogniwa akumulatora wysokiego napięcia mogą ulec przegrzaniu
Wadliwe ogniwa akumulatora wysokiego napięcia mogą powodować przegrzanie akumulatora po pełnym naładowaniu, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią zestaw akumulatorów i w razie potrzeby przywrócą zasięg jazdy elektrycznej, bezpłatnie.
Akumulator wysokiego napięcia może wykazywać potencjalny problem
Zidentyfikowano potencjalny problem z akumulatorem wysokiego napięcia. Jako środek tymczasowy zainstalowane zostanie oprogramowanie uniemożliwiające pełne naładowanie akumulatora.
Przegrzewające się ogniwa akumulatora wysokiego napięcia
Wadliwe ogniwa akumulatora wysokiego napięcia mogą się przegrzewać po pełnym naładowaniu, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią ogniwa. W serwisie dostępna jest tymczasowa aktualizacja oprogramowania.
Zwijacze pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować
Zwijacze pasów bezpieczeństwa mogą przedwcześnie się dezaktywować, uniemożliwiając prawidłowe zamocowanie fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zespoły pasów bezpieczeństwa bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.