Czym jest Nissan X-Trail?
Nissan X-Trail to rodzinny SUV z praktycznym wnętrzem i wyższą pozycją za kierownicą. Znajduje się w gronie większych modeli w gamie Nissana i był oferowany z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi oraz zelektryfikowanymi napędami. Na przestrzeni czterech generacji ewoluował z prostego SUV-a w model rodzinny z szerszym wyborem układów napędowych.
Generacje modelu X-Trail
Pierwsza generacja, T30, była produkowana w latach 2002–2007, a po niej pojawiła się T31 w latach 2007–2014. Generacja T32 była oferowana w latach 2014–2022, zaś T33 zadebiutowała w 2022 roku. W tym czasie X-Trail zyskał w Europie wersje hybrydowe i hybrydowe typu plug-in, obok odmian benzynowych i wysokoprężnych.
Silniki, moc i zużycie paliwa
W przypadku rejestracji w UE pojemność silników wynosi od 1.3 do 2.0 litra, a moc od 96 kW (131 PS) do 195 kW (265 PS). Gama obejmuje wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe, hybrydowe plug-in, elektryczne oraz z innymi rodzajami paliwa. Najniższe deklarowane zużycie paliwa dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 5,9 L/100 km w cyklu testowym WLTP. Najniższa oficjalna średnia ważona wartość dla hybryd plug-in wynosi 6,3 L/100 km w cyklu WLTP; zakłada ona, że część jazdy odbywa się na prąd, więc rzeczywiste zużycie zależy od sposobu ładowania i stylu jazdy. Rejestracje w UE wynoszą łącznie 675 231 sztuk w latach 2010–2025. Wiodącymi wersjami są odmiany wysokoprężne 1.6 o mocy 96 kW (131 PS), z największymi rocznymi wynikami w latach 2015, 2016 i 2017.
Dane dla Wielkiej Brytanii obejmują lata 2002–2026 i wyszczególniają silniki benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe o pojemności od 1.3 do 2.5 litra, o mocy od 110 kW (150 PS) do 160 kW (218 PS). Najniższe deklarowane zużycie w UK wynosi 4,9 L/100 km wg normy NEDC. Dane z Francji obejmują wersje wysokoprężne z lat 2012–2015. Dane kanadyjskie obejmują wersje benzynowe 2.5 litra z lat 2005–2006, z najniższym deklarowanym zużyciem na poziomie 10,7 L/100 km w 5-cyklowym teście NRCan. Procedury testowe się różnią: Europa stosuje normę WLTP lub NEDC, podczas gdy Kanada korzysta z procedury 5-cyklowej, dlatego wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Gdzie sprzedawano model X-Trail?
X-Trail pojawia się w statystykach UE i UK przez długie okresy, przy czym dane francuskie obejmują krótszy przedział czasowy, a kanadyjskie wersje benzynowe pochodzą z lat 2005–2006. Jego cztery generacje odzwierciedlają ewolucję modelu od konwencjonalnego SUV-a do pojazdu oferowanego w Europie także z napędem hybrydowym i hybrydowym plug-in.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji liczy model X-Trail?
Cztery: T30 (2002–2007), T31 (2007–2014), T32 (2014–2022) oraz T33 (2022–obecnie).
Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa modelu X-Trail w UE?
5,9 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Najniższa ważona wartość dla hybryd plug-in wynosi 6,3 L/100 km w cyklu WLTP.
Jakie silniki i moce wymieniono dla wersji z rynku UE?
Pojemności silników wynoszą od 1.3 do 2.0 litra, a moc mieści się w zakresie od 96 kW (131 PS) do 195 kW (265 PS).
Czy model X-Trail był sprzedawany w Kanadzie?
Kanadyjskie dane obejmują wersje benzynowe 2.5 litra z lat 2005–2006, z najniższym deklarowanym zużyciem wynoszącym 10,7 L/100 km w 5-cyklowym teście NRCan.
