Nissan Pixo First generation
Model Nissan Pixo First generation (2010–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3565 mm ASTRA | – |
| Szerokość | 1600–1630 mm ASTRA | 1801 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | 1659 mm |
| Rozstaw osi | 2360 mm RDW | 2690 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1405 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1400 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 830 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 930 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1250 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 200 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 100 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 155 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 90 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 155/65R14
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 80,4% (79,7–81,0) | 77,9% | 13 718 |
| 13 lat i więcej | 76,1% (75,2–76,9) | 69,2% | 8749 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 39,0% | 30,9% |
| Zawieszenie | 37,6% | 32,9% |
| Opony | 33,9% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 23,6% | 21,9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 11,7% | 11,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 11,7% | 9,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Nissan Pixo First generation (12)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 99–111 g/km | 47 845 |
| 2013 | 1,0 l | – | Inne paliwo | 106 g/km | 86 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 106–122 g/km | 2862 |
| 2011–2012 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | LPG | 96–105 g/km | 122 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | 111 g/km | 61 188 |
| 2010 | 1,0 l | – | LPG | 105 g/km | 5938 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141 · 1.0 | 1,0 l | Benzyna | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141 · 1.0 | 1,0 l | Benzyna | Automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2010–20121.0 | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 99–103 g/km |
| 2010–20121.0 | 1,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 118–122 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PIXO BVA | – | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2012PIXO | – | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1–4,3 l/100 km NEDC | 94–99 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.