Nissan Murano second generation

Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model Nissan Murano second generation (2009–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 21 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: Z51 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada, Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4840–4860 mm RDW	4820 mm TC	4829 mm
Szerokość	1890 mm RDW	1880 mm TC	1882–1892 mm
Wysokość	1720 mm RDW	1730 mm TC	1681 mm
Rozstaw osi	2830 mm RDW	2830 mm TC	2824 mm
Rozstaw kół z przodu	1610 mm ASTRA	1610 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1610 mm ASTRA	1610 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1765–1850 kg RDW	1826–1891 kg TC	–
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1865–1950 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2365–2495 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1585 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	196–210 km/h RDW	–	210 km/h
Moment obrotowy	334–450 Nm ASTRA	–	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/55R20, 235/65R18

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011–2014: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
13 lat i więcej	75,7% (72,4–78,7)	69,2%	711

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Zawieszenie	41,9%	41,6%
Hamulce	29,1%	36,4%
Opony	27,0%	31,2%
Hałas, emisje i wycieki	19,4%	17,1%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	18,4%	18,6%
Oświetlenie i elektryka	18,1%	28,8%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1328 skarg dotyczących roczników modelowych 2009–2014. 53 wypadki · 7 pożarów · 53 obrażenia · 2 zgony

Hamulce 365
Skrzynia biegów i układ napędowy 209
Poduszki powietrzne 155
Układ elektryczny 142
Układ kierowniczy 75
Silnik 73

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Nissan Murano second generation (21)

Pokaż wszystkie wersje (21)

Unia Europejska 8 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	CO₂	Rejestracje w UE
2011–2014	2,5 l	140 kW (190 KM)	Diesel	208–211 g/km	10 149
2011–2014	3,5 l	188 kW (256 KM)	Benzyna	243–251 g/km	751
2013	2,5 l	–	Inne paliwo	210 g/km	254
2013	3,5 l	–	Inne paliwo	248 g/km	14
2011–2013	–	–	Diesel	210 g/km	122
2010	2,5 l	–	Diesel	209 g/km	2558
2010	3,5 l	–	Benzyna	259 g/km	1000
2010	–	–	Inne paliwo	239 g/km	30

Wielka Brytania 5 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2013dCi 2.5	2,5 l	Diesel	Automatyczna	8,0 l/100 km NEDC	210 g/km
20133.5 V6	3,5 l	Benzyna	Automatyczna	10,6 l/100 km NEDC	248 g/km
2012dCi 2.5	2,5 l	Diesel	6-biegowa automatyczna	8,0 l/100 km NEDC	210 g/km
20123.5 V6	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	10,6 l/100 km NEDC	248 g/km
2009–20103.5 V6 from September 2008 · 3.5 V6	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	10,9 l/100 km NEDC	261 g/km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2012–2014MURANO 2.5 dCi	–	140 kW (190 KM)	Diesel	6-biegowa automatyczna	8,0 l/100 km NEDC	210 g/km
2012–2014MURANO 3.5L V6	–	188 kW (256 KM)	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	10,6 l/100 km NEDC	248 g/km

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2013–2014	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na przód	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	272 g/km
2010–2014	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na wszystkie koła	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	276–291 g/km
2009–2012VMODE CLKUP	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na przód	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km
2009VMODE CLKUP	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na cztery lub wszystkie koła	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2013–2014Sport utility vehicle: Small	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	11,8 l/100 km 5-cycle	271 g/km
2009–2012Sport utility vehicle	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	11,8–11,9 l/100 km 5-cycle	271–274 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.