Nissan Leaf first generation

Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Nissan Leaf first generation (2010–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 10 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: ZE0, AZE0

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4450 mm RDW	4450 mm TC	4445 mm
Szerokość	1770 mm RDW	1770 mm TC	1770 mm
Wysokość	1550 mm RDW	1550 mm TC	1550 mm
Rozstaw osi	2690–2700 mm RDW	2700 mm TC	2700 mm
Rozstaw kół z przodu	1530–1540 mm ASTRA	1540 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1525–1535 mm ASTRA	1530 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1405–1500 kg RDW	1481–1541 kg TC	1500–1521 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1505–1600 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1945–1970 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika (EPA)	–	651–680 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2549–2605 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	144–145 km/h RDW	–	–
Moment obrotowy	254–280 Nm ASTRA	–	–
Moc silnika elektrycznego	–	80 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Pojemność akumulatora (użytkowa)	–	–	30,0 kWh
Zasięg (EPA/NRCan)	–	117–172 km EPA	–
Czas ładowania przy 240 V	–	6,0–8,0 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 215/50R17

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011–2012: ★★★★★ · 2013–2016: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
4–5 lat	90,9% (90,0–91,7)	91,0%	4624
6–8 lat	83,7% (83,3–84,1)	86,4%	30 533
9–12 lat	72,3% (71,5–73,0)	77,9%	15 015

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	32,4%	28,7%
Hamulce	29,8%	22,4%
Zawieszenie	24,7%	16,4%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	7,8%	7,1%
Oświetlenie i elektryka	5,6%	10,7%
Układ kierowniczy	2,9%	2,4%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

429 skarg dotyczących roczników modelowych 2010–2017. 36 wypadków · 4 pożary · 21 obrażeń

Hamulce 194
Układ elektryczny 99
Poduszki powietrzne 82
Układ kontroli prędkości 24
Układ paliwowy 22

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Nissan Leaf first generation (10)

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Rejestracje w UE
2011–2017	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	15,0–17,3 kWh/100 km NEDC	0–12 g/km	118 625
2017	Silnik elektryczny	120 kW (163 KM)	Napęd elektryczny	–	0 g/km	472
2010	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	–	0 g/km	68

Wielka Brytania 3 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	Zasięg elektryczny
2014–2018Leaf (Engine Code EM57) · Leaf 24kWh	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	15,0 kWh/100 km NEDC	199 km
2016–2018Leaf 30kWh	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	15,0 kWh/100 km NEDC	250 km
2013–2016Leaf	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	17,3 kWh/100 km NEDC	175 km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo
2015LEAF	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny
2012–2014LEAF	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2011–2017	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	Automatyczna	Napęd na przód	99–115 MPGe EPA	0 g/km	117–172 km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2012–2017Mid-size	Silnik elektryczny	80 kW (109 KM)	Napęd elektryczny	Automatyczna	18,4–21,1 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	117–172 km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.