Nissan Ariya FE0
Model Nissan Ariya FE0 (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 18 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: FE0 · Sprzedawany w: Francja, Unia Europejska, Stany Zjednoczone, Kanada i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4600 mm RDW | – | 4595 mm |
| Szerokość | 1850 mm RDW | – | 1850 mm |
| Wysokość | 1650 mm RDW | – | 1655–1665 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm RDW | – | 2775 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1575–1585 mm ASTRA | – | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1575–1585 mm ASTRA | – | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1880–2193 kg RDW | – | 1914–1960 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1980–2293 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2400–2665 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1500 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | 466–646 l EV DB | – | 415–468 l |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 651–793 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2747–2860 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 160–200 km/h RDW | – | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,0–7,5 s EV DB | – | 7,5 s |
| Moment obrotowy | 300–600 Nm ASTRA | – | 300–600 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 160–290 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 63,0–87,0 kWh EV DB | – | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 63,0–91,0 kWh EV DB | – | – |
| Zasięg (WLTP) | 410–520 km EV DB | – | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 330–489 km EPA | – |
| Zużycie energii | 172–197 Wh/km EV DB | – | – |
| Moc ładowania AC | 7–22 kW EV DB | – | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 130 kW EV DB | – | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 10,0–14,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/45R20, 235/55R19
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2023–2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
54 skargi dotyczące roczników modelowych 2023–2025. 1 wypadek
- Układ elektryczny 31
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Nissan Ariya FE0 (18)
Pokaż wszystkie wersje (18)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 17,7–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–401 km | 11 740 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 178 kW (242 KM) | Napęd elektryczny | 18,3–18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523–527 km | 11 491 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 225 kW (306 KM) | Napęd elektryczny | 20,0–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–508 km | 9182 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 320 kW (435 KM) | Napęd elektryczny | 25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km | 237 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 45 kW (61 KM) | Napęd elektryczny | 17,9–18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466–491 km | 424 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 90 kW (122 KM) | Napęd elektryczny | 20,8–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 68 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 290 kW (394 KM) | Napęd elektryczny | 20,4–21,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 486–498 km | 359 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 176 kW (239 KM) | Napęd elektryczny | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 16 |
Wielka Brytania 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026ARIYA 63B ENGAGE+ | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402 km |
| 2026ARIYA 87B ADVANCE | Silnik elektryczny | 178 kW (242 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202687kWh ENGAGE                                                                 | Silnik elektryczny | 45 kW (61 KM) | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) | 15,5 kWh/100 km WLTP | 608 km |
| 202663kWh ENGAGE                                                                 | Silnik elektryczny | 45 kW (61 KM) | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 464 km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na przód | 98–103 MPGe EPA | 0 g/km | 348–489 km |
| 2023–2026 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 87–95 MPGe EPA | 0 g/km | 330–438 km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Station wagon: Small | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 20,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 348 km |
| 2024–2026Station wagon: Small | Silnik elektryczny | 178 kW (242 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 21,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465 km |
| 2024–2026Station wagon: Small | Silnik elektryczny | 250 kW (340 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 21,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 330 km |
| 2024–2026Station wagon: Small | Silnik elektryczny | 290 kW (394 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 22,8–24,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–438 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.