Oficjalne dane wymieniają 38 wersji modelu Mitsubishi Montero Sport (1997–2007) na rynkach: Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
1997–2007
Rynki
Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,4 l do 3,5 l
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
10,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
11,2 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
14,3 l/100 km (5-cycle)
Czym jest Mitsubishi Montero Sport?
Montero Sport to SUV należący do linii Pajero Sport marki Mitsubishi. W Ameryce Północnej Mitsubishi stosowało nazwę Montero Sport, podczas gdy ta sama linia na innych rynkach znana była pod innymi nazwami.
Dzięki zamkniętej kabinie i nadwoziu SUV-a Montero Sport oferował inną konstrukcję niż pick-upy Mitsubishi, choć należał do tej samej rodziny modeli co Pajero Sport.
Generacja i silniki
Pierwsza generacja, oznaczona kodami K80 i K90, była oferowana w latach 1997–2004 w USA i Kanadzie. W Wielkiej Brytanii była oferowana w latach 2000–2007.
Wersje z rynku USA miały silniki benzynowe o pojemności od 2,4 do 3,5 litra. Wersje kanadyjskie miały silniki benzynowe o pojemności od 3,0 do 3,5 litra. Wersje brytyjskie miały silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2,5 do 3,0 litra.
Zużycie paliwa i rynki
Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 11,2 L/100 km według danych EPA z USA; najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 21 MPG. Kanadyjski wynik według procedury NRCan 5-cycle wynosi 14,3 L/100 km, a brytyjski wynik NEDC to 10 L/100 km. Procedury się różnią: NEDC to test europejski, a EPA i kanadyjski test 5-cycle stosują odrębne metody, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać.
Dane dla USA obejmują lata 1997–2004, wersje brytyjskie lata 2000–2007, a kanadyjskie 2003–2004.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano pierwszą generację Montero Sport?
Była oferowana w latach 1997–2004 w USA i Kanadzie oraz w latach 2000–2007 w Wielkiej Brytanii.
Jakie silniki były dostępne?
Amerykańskie silniki benzynowe miały pojemność od 2,4 do 3,5 litra. Wersje brytyjskie miały silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2,5 do 3,0 litra.
Jaki jest najlepszy średni wynik zużycia paliwa w USA?
Najlepszy wynik w cyklu mieszanym według EPA wynosi 21 MPG.
Dlaczego wyniki zużycia paliwa różnią się w zależności od rynku?
Amerykańska agencja EPA, kanadyjska procedura 5-cycle oraz brytyjski test NEDC wykorzystują odmienne procedury badawcze, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
W skrócie: Długość 4620–5005 mm · Masa własna 1845–1920 kg · Prędkość maksymalna 176–179 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 62,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: K80, K90 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org
W skrócie: Długość 4620–5005 mm · Masa własna 1845–1920 kg · Prędkość maksymalna 176–179 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 62,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (14)
Wielka Brytania 14 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2006–20072.5
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,5 l/100 km NEDC
275 g/km
2006–20073.0 V6
3,0 l
Benzyna
5-biegowa manualna
12,5 l/100 km NEDC
296 g/km
2006–20073.0 V6
3,0 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
13,4 l/100 km NEDC
319 g/km
2003–20042.5 Animal · 2.5
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,5 l/100 km NEDC
275 g/km
2001–20043.0 EQUIPPE · 3.0 V6 EQUIPPE · 3.0 V6
3,0 l
Benzyna
5-biegowa manualna
12,5 l/100 km NEDC
296 g/km
2001–20043.0 ELEGANCE · V6 Animal · 3.0 WARRIOR i 1 kolejna wersja wyposażenia
3,0 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
13,4 l/100 km NEDC
319 g/km
20032.5 Warrior
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,4 l/100 km NEDC
275 g/km
2002–20032.5 Classic · 2.5 GLS
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,4 l/100 km NEDC
275 g/km
2002–20032.5 Equippe · 2.5 Animal
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,5 l/100 km NEDC
278 g/km
2000–20022.5 TD GLS · 2.5 TD EQUIPPE
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
11,0 l/100 km NEDC
292 g/km
2001–20022.5 TD CLASSIC
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,3 l/100 km NEDC
273 g/km
20002.5 TD GLX
2,5 l
Diesel
5-biegowa manualna
10,0 l/100 km NEDC
266 g/km
20003.0 V6 GLS
3,0 l
Benzyna
5-biegowa manualna
12,3 l/100 km NEDC
294 g/km
20003.0 V6 GLS
3,0 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
13,2 l/100 km NEDC
313 g/km
Akcje przywoławcze Mitsubishi Montero Sport
8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mitsubishi Montero Sport z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Etykiety ostrzegawcze poduszek powietrznych mogą być za małe1998–2002
Etykieta dotycząca opon i ładowności może pokazywać błędne wartości mas2004
Przewód podciśnieniowy hamulców może pęknąć1999–2001
Śruba koła pasowego wału korbowego może się poluzować1997–1999
Śruba koła pasowego wału korbowego może się poluzować1997–1999
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
