Mitsubishi Montero Sport first generation

Mitsubishi Montero Sport first generation
Zdjęcie: Sam Kennedy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Mitsubishi Montero Sport first generation (2000–2007): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 14 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii.

Kody modeli: K80, K90 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneWikipedia
Wymiary
Długość4620–5005 mm
Szerokość1775 mm
Wysokość1735 mm
Rozstaw osi2725 mm
Masa i holowanie
Masa własna1845–1920 kg
Miejsca i przestrzeń
Zbiornik paliwa70–74 l
Osiągi
Prędkość maksymalna176–179 km/h
Moment obrotowy240–400 Nm

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, de, fr, pl). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
13 lat i więcej62,0% (61,2–62,8)69,2%14 549

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Zawieszenie57,9%41,6%
Hamulce50,7%36,4%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja40,7%18,6%
Oświetlenie i elektryka34,2%28,8%
Hałas, emisje i wycieki33,1%17,1%
Opony22,6%31,2%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

351 skarg dotyczących roczników modelowych 1997–2004. 57 wypadków · 12 pożarów · 48 obrażeń · 3 zgony

  • Silnik 57
  • Poduszki powietrzne 37
  • Układ elektryczny 27
  • Skrzynia biegów i układ napędowy 26
  • Hamulce 26

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mitsubishi Montero Sport first generation (14)

Pokaż wszystkie wersje (14)

Wielka Brytania 14 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2006–20072.52,5 lDiesel5-biegowa manualna10,5 l/100 km NEDC275 g/km
2006–20073.0 V63,0 lBenzyna5-biegowa manualna12,5 l/100 km NEDC296 g/km
2006–20073.0 V63,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna13,4 l/100 km NEDC319 g/km
2003–20042.5 Animal · 2.52,5 lDiesel5-biegowa manualna10,5 l/100 km NEDC275 g/km
2001–20043.0 EQUIPPE · 3.0 V6 EQUIPPE · 3.0 V63,0 lBenzyna5-biegowa manualna12,5 l/100 km NEDC296 g/km
2001–20043.0 ELEGANCE · V6 Animal · 3.0 WARRIOR i 1 kolejna wersja wyposażenia3,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna13,4 l/100 km NEDC319 g/km
20032.5 Warrior2,5 lDiesel5-biegowa manualna10,4 l/100 km NEDC275 g/km
2002–20032.5 Classic · 2.5 GLS2,5 lDiesel5-biegowa manualna10,4 l/100 km NEDC275 g/km
2002–20032.5 Equippe · 2.5 Animal2,5 lDiesel5-biegowa manualna10,5 l/100 km NEDC278 g/km
2000–20022.5 TD GLS · 2.5 TD EQUIPPE2,5 lDiesel5-biegowa manualna11,0 l/100 km NEDC292 g/km
2001–20022.5 TD CLASSIC2,5 lDiesel5-biegowa manualna10,3 l/100 km NEDC273 g/km
20002.5 TD GLX2,5 lDiesel5-biegowa manualna10,0 l/100 km NEDC266 g/km
20003.0 V6 GLS3,0 lBenzyna5-biegowa manualna12,3 l/100 km NEDC294 g/km
20003.0 V6 GLS3,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna13,2 l/100 km NEDC313 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.