Mitsubishi i-MiEV first generation

Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Model Mitsubishi i-MiEV first generation (2010–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.

Kody modeli: HA3W, HA4W · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	3480 mm RDW	3680 mm TC	3395–3680 mm
Szerokość	1480 mm RDW	1590 mm TC	1475–1585 mm
Wysokość	1610 mm RDW	1620 mm TC	1600–1615 mm
Rozstaw osi	2550 mm RDW	2550 mm TC	2550 mm
Rozstaw kół z przodu	1310 mm ASTRA	1420 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1270 mm ASTRA	1380 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1060–1085 kg RDW	1146–1171 kg TC	1080–1110 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1160–1185 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1450 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	4 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika	–	–	166 l
Pojemność bagażnika (EPA)	–	368 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2407 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	130 km/h RDW	–	–
Moment obrotowy	185–194 Nm ASTRA	–	180 Nm
Moc silnika elektrycznego	–	49 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Pojemność akumulatora (użytkowa)	–	–	16,0 kWh
Zasięg (EPA/NRCan)	–	95–100 km EPA	–
Czas ładowania przy 240 V	–	7,0 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 145/65R15, 175/55R15

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2014: ★★★★☆ · 2016–2017: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

14 skarg dotyczących roczników modelowych 2012–2017. 2 wypadki · 1 obrażenie · 1 zgon

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mitsubishi i-MiEV first generation (8)

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2021	Silnik elektryczny	49 kW (67 KM)	Napęd elektryczny	–	105 km	10
2013–2020	Silnik elektryczny	49 kW (67 KM)	Napęd elektryczny	12,5–16,2 kWh/100 km NEDC	105 km	464
2011–2018	Silnik elektryczny	35 kW (48 KM)	Napęd elektryczny	12,5–14,7 kWh/100 km NEDC	–	6331
2011–2017	Silnik elektryczny	49 kW (67 KM)	Napęd elektryczny	–	–	186
2010	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	13,5 kWh/100 km NEDC	–	60

Wielka Brytania 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2013–2016i-MiEV	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	13,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	150 km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów
2015IMIEV	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	Bezstopniowa (CVT)
2012–2014IMIEV	Silnik elektryczny	35 kW (48 KM)	Napęd elektryczny	Bezstopniowa (CVT)

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.