Elaris PIO

Elaris PIO
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają jedną wersję modelu Elaris PIO (2023–2024) na rynku: Unii Europejskiej.

W skrócie

Lata w danych
2023–2024
Rynki
Unia Europejska
Moc
36 kW (49 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
364

Czym jest Elaris PIO?

Elaris PIO to mały, elektryczny samochód miejski. Jego kompaktowe kształty sprawiają, że dobrze sprawdza się w mieście, gdzie zręcznym autem łatwiej zaparkować. PIO wchodziło w skład gamy pojazdów elektrycznych Elaris, która obejmowała również większe modele, takie jak BEO.

Elaris to niemiecka firma sprzedająca samochody elektryczne produkowane w Chinach przez partnerskich wytwórców. PIO bazował na Zhidou D2, chińskim samochodzie elektrycznym.

Generacje, silniki i moc

W przypadku PIO dostępna jest jedna wersja: silnik elektryczny o mocy 36 kW (49 KM). Samochód nie posiada silnika benzynowego ani wysokoprężnego.

Jak oszczędny jest Elaris PIO?

PIO napędzany jest prądem i nie generuje emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego podczas jazdy. Oficjalne dane dotyczące rejestracji nie podają wartości zużycia energii. Procedury testowe pojazdów różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje normę WLTP, a w przypadku starszych pomiarów NEDC; Stany Zjednoczone korzystają z testów EPA, natomiast Kanada z testu pięciocyklowego.

Gdzie sprzedawano Elaris PIO?

Model PIO rejestrowano w Europejskim Obszarze Gospodarczym w latach 2023 i 2024. Łącznie odnotowano 364 rejestracje: 348 w 2023 roku i 16 w 2024 roku.

Pytania i odpowiedzi

Czy Elaris PIO był napędzany benzyną?

Nie. PIO widnieje jako samochód elektryczny o mocy 36 kW (49 KM).

Ile egzemplarzy Elaris PIO zarejestrowano w statystykach rynku UE?

W latach 2023 i 2024 odnotowano 364 rejestracje: 348 w 2023 roku i 16 w 2024 roku.

Kiedy Elaris PIO był rejestrowany w Europie?

Model PIO rejestrowano w Europejskim Obszarze Gospodarczym w latach 2023 i 2024.

Wszystkie wersje PIO

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023–2024Silnik elektryczny36 kW (49 KM)Napęd elektryczny14,8–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km212 km364

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.