Mercedes-Benz Metris

Mercedes-Benz Metris
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu Mercedes-Benz Metris (2016–2023) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2016–2023
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
2,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
10,2 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
10,7 l/100 km (EPA)

Czym jest Mercedes-Benz Metris?

Metris to średniej wielkości van Mercedes-Benz przeznaczony na rynek Ameryki Północnej. Służył zarówno do pracy, jak i przewozu pasażerów, uzupełniając gamę pojazdów użytkowych marki poniżej Sprintera w Ameryce Północnej. Nadwozie vana zapewniało miejsce dla ludzi lub ładunku, a jednocześnie było bardziej kompaktowe niż w pełnowymiarowym vanie.

Metris należy do rodziny W447 i jest spokrewniony z Vito oraz Klasą V sprzedawanymi w innych regionach. Mercedes-Benz wprowadził średniej wielkości vana do Ameryki Północnej pod nazwą Metris.

Generacja W447 i silnik

Metris W447 występuje w danych dla Stanów Zjednoczonych i Kanady z lat 2016–2023. W obu krajach wymieniono silnik benzynowy o pojemności 2,0 L.

Jako średniej wielkości van Metris mógł służyć zarówno do przewozu pasażerów, jak i do pracy wymagającej transportu sprzętu lub ładunku. Pozycja poniżej Sprintera czyniła go częścią gamy pojazdów użytkowych Mercedes-Benz w Ameryce Północnej.

Jak oszczędny jest Mercedes-Benz Metris?

W Stanach Zjednoczonych najlepszy łączny wynik EPA to 22 MPG, a najniższe podane zużycie paliwa wynosi 10,7 L/100 km. W Kanadzie najniższa podana wartość to 10,2 L/100 km według procedury NRCan 5-cycle. Metody EPA i kanadyjskiego testu 5-cyklowego różnią się, dlatego ich wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Samochody w Europie są oceniane według procedur WLTP lub, w przypadku starszych modeli, NEDC. Testy te różnią się od metod stosowanych w Ameryce Północnej.

Gdzie sprzedawano Metris?

Dane dla rynków Stanów Zjednoczonych i Kanady obejmują lata 2016–2023. W obu uwzględniono wersje benzynowe z silnikiem o pojemności 2,0 L.

Pytania i odpowiedzi

Do której generacji należy Mercedes-Benz Metris?

Metris należy do generacji W447, ujętej w danych z lat 2016–2023.

Jaki silnik ma Metris w zestawieniach dla tych rynków?

W danych dla Stanów Zjednoczonych i Kanady wymieniono silnik benzynowy o pojemności 2,0 L.

Jaki jest najlepszy łączny wynik EPA dla Metris?

Najlepszy podany łączny wynik EPA to 22 MPG.

Metris I (2016–2023)

Mercedes-Benz Metris I
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: W447 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: usecarscout.com

W skrócie: Długość 5140 mm · Masa własna 1915–2200 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2023SIDI2,0 lBenzyna9-biegowa automatycznaNapęd na tył19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA255–285 g/km
2018–2020SIDI · SIDI; Stop-Start2,0 lBenzyna7-biegowa automatycznaNapęd na tył22 MPG (10,7 l/100 km) EPA247 g/km
2020SIDI; Stop-Start2,0 lBenzyna7-biegowa automatycznaNapęd na tył21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA245–257 g/km
2016–2020SIDI2,0 lBenzyna7-biegowa automatycznaNapęd na tył21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA246–268 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2023Special purpose vehicle2,0 lBenzyna9-biegowa automatyczna11,5–12,3 l/100 km 5-cycle267–285 g/km
2016–2020Special purpose vehicle2,0 lBenzyna7-biegowa automatyczna10,2–11,4 l/100 km 5-cycle233–268 g/km

Akcje przywoławcze Mercedes-Benz Metris

31 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz Metris z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Woda może uniemożliwić prawidłowe zadziałanie poduszek powietrznych2020–2023
  • Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać2020–2023
  • Pompa paliwa może się wyłączyć2022–2023
  • Pompa paliwa może przestać działać2021–2023
  • Informacje o nośności opon mogą być nieprawidłowe2016–2018

Zobacz wszystkie 31 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.