Mazda Tribute second generation
Model Mazda Tribute second generation (2008–2011): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 28 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4440 mm TC | 4442 mm |
| Szerokość | 1810 mm TC | 1806 mm |
| Wysokość | 1730 mm TC | 1720–1783 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm TC | – |
| Rozstaw kół z przodu | 1560 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1485–1613 kg TC | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011: ★★★☆☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
291 skarg dotyczących roczników modelowych 2008–2011. 10 wypadków · 1 pożar · 15 obrażeń
- Układ kierowniczy 127
- Układ kontroli prędkości 62
- Skrzynia biegów i układ napędowy 42
- Układ elektryczny 23
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mazda Tribute second generation (28)
Pokaż wszystkie wersje (28)
Stany Zjednoczone 21 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2011 | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na cztery koła | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2009–2011 | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2011 | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32 MPG (7,4 l/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2011 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2010–2011FFV | 3,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–2010VLKUP | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32 MPG (7,4 l/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2010 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010FFV | 3,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009VLKUP | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2009 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008CLKUP | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008 | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008VLKUP | 2,3 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32 MPG (7,4 l/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2008CLKUP | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008VLKUP | 2,3 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2008CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,1–11,0 l/100 km 5-cycle | 232–253 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 9,5–9,7 l/100 km 5-cycle | 219–223 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,1–11,9 l/100 km 5-cycle | 255–274 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | 14,8–16,2 l/100 km 5-cycle | 237–259 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 10,6–11,3 l/100 km 5-cycle | 244–260 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 9,7 l/100 km 5-cycle | 223 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,6–12,6 l/100 km 5-cycle | 267–290 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.