Mahindra TR40

Czym jest Mahindra TR40?

Mahindra TR40 to pick-up uwzględniony w amerykańskiej ofercie na rok modelowy 2011. Pochodził od indyjskiego producenta Mahindra, znanego przede wszystkim z pojazdów użytkowych. TR40 należał do planowanej gamy pick-upów na rynek amerykański, przeznaczonych do praktycznych zastosowań. Nazwa TR40 była związana z konfiguracją z większą kabiną. Krótka obecność modelu na rynku USA wpisuje się w starania Mahindry o wprowadzenie swoich pick-upów z silnikiem Diesla do oferty dla amerykańskich klientów.

Silnik i moc

Amerykańskie zestawienie wskazuje jedną wersję wysokoprężną z silnikiem o pojemności 2,2 litra. Dostępne dane nie podają mocy, więc nie można określić jej w koniach mechanicznych ani kilowatach. Jako pick-up TR40 zaprojektowano z myślą o użytkowych zastosowaniach, a nie jak samochód osobowy; jego silnik wysokoprężny był przeznaczony do pracy.

Zużycie paliwa i rynek

Podana dla TR40 wartość EPA to 20 MPG w cyklu mieszanym. Jest to amerykańska miara zużycia paliwa; procedury EPA różnią się od europejskich procedur WLTP lub NEDC oraz kanadyjskiej metody pięciocyklowej. W zestawieniu podano również 11,8 L/100 km jako najniższe zużycie paliwa, jednak oznaczono tę wartość jako dotyczącą łącznie wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych, więc nie należy traktować jej jako wyniku właściwego dla diesla TR40. Nie podano wartości emisji CO₂ dla tego pick-upa.

TR40 pojawia się w Stanach Zjednoczonych w 2011 roku, z jedną wymienioną wersją diesla. Nie ma dla niego odpowiednika w zestawieniach dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji czy Kanady.