Kim jest Mahindra?
Mahindra to indyjski producent pojazdów i część Mahindra Group. Jej korzenie sięgają 1945 roku, a motoryzacyjna działalność firmy jest ściśle związana z pojazdami użytkowymi, SUV-ami i wieloletnią produkcją ciągników. Wymienione tutaj modele pokazują, jak firma przeniosła swoje doświadczenie w SUV-ach na europejskie drogi: od wywodzącego się z pick-upa modelu Goa po mniejszy KUV100.
Modele Mahindra w Europie
Europejska oferta w tym okresie obejmuje lata 2010–2025 i pięć modeli: Goa, TR40, XUV, XUV 500 i KUV100. Goa, czyli pick-up, pojawia się w latach 2010–2011; TR40 jest wymieniony za 2011 rok. XUV pojawiał się w latach 2013–2018, a większy XUV 500 w latach 2012–2021. KUV100 dołączył później, a jego rejestracje odnotowano w latach 2018–2025.
Dane dotyczące rejestracji wskazują KUV100 jako najliczniejszy model Mahindry na liście unijnej, z wynikiem 9 969 rejestracji w latach 2018–2025. Kolejny jest XUV 500 z 3 487 egzemplarzami w latach 2012–2021; XUV odnotował 824 sztuki w latach 2013–2018, a Goa 122 w latach 2010–2011.
Jak rozwijała się gama?
Kolejne modele pokazują przejście od pick-upa Goa do gamy mocniej skoncentrowanej na SUV-ach. XUV i XUV 500 wprowadziły rodzinę XUV Mahindry na europejski rynek, a XUV 500 był najdłużej obecnym modelem z tej grupy. Późniejszy KUV100 dodał mniejszą odmianę i rozszerzył gamę o bardziej kompaktowy format. Te modele obrazują, jak z czasem zmieniał się skład oferty: od pick-upa do pracy po crossovery i kompaktowe SUV-y.
Oficjalne dane o rejestracjach w UE pokazują lata, w których poszczególne modele rejestrowano w Unii Europejskiej. Nie muszą one odpowiadać pełnemu okresowi produkcji danego modelu na każdym rynku.
Elektryfikacja i rynki
Modele Mahindry z tego okresu pojawiają się w statystykach rejestracji Unii Europejskiej oraz w danych amerykańskiej agencji EPA. Rynki te stosują odmienne oficjalne procedury testowe: dane europejskie mogą opierać się na normie WLTP lub starszym cyklu NEDC, podczas gdy w USA stosuje się testy EPA. Wyniki te należy odczytywać w kontekście obowiązujących dla nich systemów badawczych.
Pytania i odpowiedzi
Który model Mahindry ma najwięcej rejestracji w UE w tym zestawieniu?
KUV100, z liczbą 9 969 rejestracji w UE w latach 2018–2025.
Który model Mahindry z tej grupy był obecny w zestawieniu najdłużej?
XUV 500, wymieniany w latach 2012–2021.
Gdzie modele Mahindry pojawiają się w statystykach?
Rynki to Unia Europejska – poprzez dane o rejestracjach – oraz Stany Zjednoczone – poprzez dokumentację EPA.