Lexus LC first generation
Model Lexus LC first generation (od 2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 26 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: Z100
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4770 mm RDW | 4760 mm TC | 4760–4770 mm |
| Szerokość | 1920 mm RDW | 1920 mm TC | 1920 mm |
| Wysokość | 1350 mm RDW | 1350 mm TC | 1345–1350 mm |
| Rozstaw osi | 2870 mm RDW | 2870 mm TC | 2870 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1635 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1640 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1910–2010 kg RDW | 1935–2130 kg TC | 1930–2130 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2010–2110 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2375–2450 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | – | – | 172 l |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 85–142 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2124–2435 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 82 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250–270 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Moment obrotowy | 350–540 Nm ASTRA | – | 300–540 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/40R21, 275/35R21, 245/45R20, 275/40R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, sv), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 97,8% (96,2–98,7) | 91,0% | 586 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 15,7% | 24,4% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 2,9% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,5% | 4,8% |
| Hamulce | 1,2% | 15,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
14 skarg dotyczących roczników modelowych 2018–2024.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Lexus LC first generation (26)
Pokaż wszystkie wersje (26)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,0 l | 341 kW (464 KM) | Benzyna | 11,6–11,7 l/100 km WLTP | 269–272 g/km | 1364 |
| 2021–2024 | 3,5 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | 7,7–8,1 l/100 km WLTP | 182–184 g/km | 171 |
| 2018–2020 | 5,0 l | 341 kW (464 KM) | Benzyna | – | 265–275 g/km | 683 |
| 2019–2020 | 3,5 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 149–154 g/km | 397 |
| 2017–2019 | 3,5 l | 220 kW (299 KM) | Benzyna | – | 147–151 g/km | 1172 |
| 2017–2019 | 5,0 l | 351 kW (477 KM) | Benzyna | – | 261–266 g/km | 821 |
| 2017 | 5,0 l | 527 kW (717 KM) | Benzyna | – | 265 g/km | 72 |
| 2017 | 3,5 l | 330 kW (449 KM) | Benzyna | – | 147 g/km | 32 |
Wielka Brytania 12 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack i 4 kolejne wersje wyposażenia | 3,5 l | 264 kW (359 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km |
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 5,0 l | 341 kW (464 KM) | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km WLTP | 262 g/km |
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack i 3 kolejne wersje wyposażenia | 5,0 l | 341 kW (464 KM) | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 11,7 l/100 km WLTP | 275 g/km |
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC i 22 kolejne wersje wyposażenia | 3,5 l | 264 kW (359 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 8,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD i 22 kolejne wersje wyposażenia | 5,0 l | 341 kW (464 KM) | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km WLTP | – |
| 2017–2018LC 500h | 3,5 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3,5 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2018LC 500h · Sport · Sport + i 1 kolejna wersja wyposażenia | 3,5 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 42,8 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–2018LC 500 | 5,0 l | – | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 11,5 l/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5,0 l | – | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5,0 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2018Sport + | 5,0 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5,0 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 285–304 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na tył | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 185–189 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na tył | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 187 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Minicompact | 5,0 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 13,0 l/100 km 5-cycle | 304 g/km |
| 2018–2026Subcompact | 5,0 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 12,2–12,7 l/100 km 5-cycle | 286–299 g/km |
| 2018–2025Subcompact | 3,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 187–189 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.