Lexus GS third generation
Model Lexus GS third generation (2005–2012): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 49 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: S190
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4850 mm RDW | 4830 mm TC | 4826–4844 mm |
| Szerokość | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1821 mm |
| Wysokość | 1430 mm RDW | 1430 mm TC | 1425–1435 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm RDW | 2840–2850 mm TC | 2850 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1535–1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1595–1840 kg RDW | 1755–1875 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1695–1940 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2125–2355 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 227–368 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2775 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 240–250 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Moment obrotowy | 310–460 Nm ASTRA | – | 253–370 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/45R18, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18, 225/50R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 89,9% (88,4–91,1) | 77,9% | 1925 |
| 13 lat i więcej | 81,8% (80,9–82,7) | 69,2% | 7184 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 26,5% | 31,2% |
| Hamulce | 24,6% | 34,5% |
| Zawieszenie | 21,8% | 38,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 14,9% | 26,4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9,2% | 16,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,4% | 11,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
357 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2012. 41 wypadków · 4 pożary · 23 obrażenia · 1 zgon
- Silnik 66
- Oświetlenie 55
- Hamulce 35
- Układ paliwowy 30
- Układ kontroli prędkości 30
- Układ elektryczny 25
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Lexus GS third generation (49)
Pokaż wszystkie wersje (49)
Unia Europejska 14 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3,5 l | 215 kW (292 KM) | Benzyna | 142 g/km | 2465 |
| 2012 | 2,5 l | 154 kW (209 KM) | Benzyna | 209 g/km | 1084 |
| 2012 | 3,5 l | 233 kW (317 KM) | Benzyna | 204 g/km | 94 |
| 2012 | – | – | Benzyna | 157 g/km | 74 |
| 2012 | 3,5 l | 215 kW (292 KM) | Napęd elektryczny | 139 g/km | 56 |
| 2012 | 3,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda | 143 g/km | 36 |
| 2011–2012 | 3,5 l | 218 kW (296 KM) | Benzyna | 180 g/km | 507 |
| 2011 | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Benzyna | 226 g/km | 10 |
| 2011 | 3,5 l | 218 kW (296 KM) | Napęd elektryczny | 180 g/km | 10 |
| 2010 | 3,5 l | – | Benzyna | 181 g/km | 1058 |
| 2010 | 3,0 l | – | Benzyna | 225 g/km | 350 |
| 2010 | 3,5 l | – | Napęd elektryczny | 183 g/km | 40 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 193 g/km | 34 |
| 2010 | 4,6 l | – | Benzyna | 251 g/km | 28 |
Wielka Brytania 16 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS250 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2010GS450h | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2010GS450h 17" wheels | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2010GS450h 18" wheels | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS300 MY09 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009GS300 MY08 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,6 l/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2009GS450h MY09 | 3,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS450h (08) | 3,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2008–2009GS460h · GS460 MY08 | 4,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,0 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2009GS460 MY09 | 4,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,0 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2006–2008GS300 | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,8 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2006–2008GS450h · GS450h (05) | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2008GS450h (08) | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,9 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2006–2007GS430 | 4,3 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,4 l/100 km NEDC | 269 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS 450h | – | 215 kW (292 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,9–6,2 l/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 2012GS 450h | – | 218 kW (296 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,7 l/100 km NEDC | 179–180 g/km |
Stany Zjednoczone 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011Hybrid; PR · SIDI | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2011PR · SIDI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20112MODE CLKUP · PR · SIDI | 4,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 3,5 l | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 4,3 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Mid-size | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,7–11,5 l/100 km 5-cycle | 246–265 g/km |
| 2009–2011Compact · Mid-size | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,7 l/100 km 5-cycle | 223 g/km |
| 2008–2011Mid-size | 4,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 12,0 l/100 km 5-cycle | 276 g/km |
| 2007–2008Compact | 3,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,7 l/100 km 5-cycle | 223 g/km |
| 2006–2007Mid-size | 4,3 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,4–12,5 l/100 km 5-cycle | 285–288 g/km |
| 2006Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,5–11,1 l/100 km 5-cycle | 242–255 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.