Lexus ES VI

Model Lexus ES VI (2012–2018): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: XV60
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4975 mm Traficom | 4900 mm TC |
| Szerokość | 1865 mm Traficom | 1820 mm TC |
| Wysokość | 1445 mm Traficom | 1450 mm TC |
| Rozstaw osi | – | 2820 mm TC |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1590 mm TC |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1580 mm TC |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 1660 kg TC |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1755 kg Traficom | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2150 kg Traficom | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 Traficom | – |
| Drzwi | 4 Traficom | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 340–425 l EPA |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2832 l EPA |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 180 km/h Traficom | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R17, 235/40R19, 235/45R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2018: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
113 skarg dotyczących roczników modelowych 2013–2018. 19 wypadków · 11 obrażeń
- Hamulce 26
- Układ elektryczny 22
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Lexus ES VI (6)
Unia Europejska 1 wersja
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2,5 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 110 g/km | 301 |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 40 MPG (5,9 l/100 km) EPA | 139 g/km |
| 2013–2018 | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 226–227 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Mid-size | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,9–6,0 l/100 km 5-cycle | 136–139 g/km |
| 2012–2018Mid-size | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,6–10,6 l/100 km 5-cycle | 221–244 g/km |
| 2013Mid-size | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km 5-cycle | 136 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





