Kia XCeed first generation
Model Kia XCeed first generation (od 2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 101 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4400 mm RDW |
| Szerokość | 1830 mm RDW |
| Wysokość | 1480–1490 mm RDW |
| Rozstaw osi | 2650 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1575–1585 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1573–1583 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1232–1509 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1332–1609 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1820–2030 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000–1410 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500–600 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 5 RDW |
| Drzwi | 5 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 160–208 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 147–320 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/60R16, 235/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,5% (93,1–93,9) | 92,2% | 13 805 |
| 4–5 lat | 92,2% (91,6–92,7) | 91,0% | 8322 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 24,0% | 21,9% |
| Hamulce | 12,3% | 12,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 7,7% | 5,9% |
| Zawieszenie | 6,4% | 3,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,3% | 4,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1,1% | 1,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Kia XCeed first generation (101)
Pokaż wszystkie wersje (101)
Unia Europejska 43 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 13 856 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 5866 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 4172 |
| 2025 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 2269 |
| 2025 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 1918 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 6,0 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 705 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Hybryda plug-in | 1,5–1,6 l/100 km WLTP12,1–12,8 kWh/100 km WLTP | 33–36 g/km | 44–48 km | 45 954 |
| 2025 | 1,0 l | 84 kW (114 KM) | Hybryda | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 533 |
| 2025 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 496 |
| 2025 | 1,0 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 247 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 245 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 187 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 4,9–5,1 l/100 km WLTP | 129–133 g/km | – | 12 884 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 138–140 g/km | – | 9087 |
| 2025 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda plug-in | – | 137 g/km | – | 39 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 5,9–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 29 000 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda plug-in | – | 137 g/km | – | 23 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 6,2 l/100 km WLTP | 140–141 g/km | – | 8584 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 32 669 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 6710 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | LPG | 5,5–8,1 l/100 km WLTP | 128–136 g/km | – | 3622 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 117 kW (159 KM) | Hybryda | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 5305 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Hybryda | 1,3 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 616 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 142 g/km | – | 246 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 2469 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,3–4,5 l/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 1125 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | 1,3 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,6 l | 206 kW (280 KM) | Hybryda | – | 129 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6,2 l/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 140 g/km | – | 14 978 |
| 2021 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6,4 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 4020 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Hybryda | 1,6 l/100 km WLTP12,8 kWh/100 km WLTP | 36 g/km | 44 km | 2171 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 4,5 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 227 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | – | 42 581 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 127–128 g/km | – | 22 893 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Hybryda plug-in | 11,0 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 47 km | 12 628 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 112 g/km | – | 9894 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | – | 118–119 g/km | – | 7634 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 147 g/km | – | 7097 |
| 2020 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | – | 110 g/km | – | 912 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | – | – | 782 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 KM) | Hybryda plug-in | 12,7 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 50 km | 430 |
| 2020 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | – | 103 g/km | – | 80 |
| 2020 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | LPG | – | 124 g/km | – | 77 |
Wielka Brytania 52 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Pure' 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV · Pure 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026'Pure' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · Pure 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV · GT-Line 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · GT-Line 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · GT-Line S 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2025–2026'2' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · GT-Line 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · GT-Line 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · GT-Line S 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.6 T-GDi 177 bhp DCT7 · GT-Line S 1.6 T-GDi 177 bhp DCT7 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Connect 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024'2' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'GT-Line S' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20242' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 20243' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024''3' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024'3' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'4' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed DCT ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'4' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 20243' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 141 kW (192 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 12,3 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2021–2023''2' 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG · "2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2023Edition 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG · Connect 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2023'3' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2023''3' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2023'4' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023'4' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed DCT ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2022–20232' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2022–20233' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20233' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 12,3 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2020–2021"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021'Edition' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021''3' 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "3' 1.4 T-GDi 138bhp ADAP | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2020–2021"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2020–2021"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2020–2021'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT ADAP Plug-in Hybrid · '3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 1,4 l/100 km WLTP10,7 kWh/100 km WLTP | – | 30 km |
| 2020–2021'First Edition' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 1,7 l/100 km WLTP11,0 kWh/100 km WLTP | – | 26 km |
| 2020–2021"2' 1.6 CRDi 114bhp · "2' 1.6 CRDi 114bhp ADAP | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2021'3' 1.6 CRDi 134bhp 48V MHEV 6-speed manual iMT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2019"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "3' 1.4 T-GDi 138bhp ADAP | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"2' 1.6 CRDi 114bhp · "2' 1.6 CRDi 114bhp ADAP | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | – | – |
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XCEED 1.0 essence T-GDi (120ch) ISG BVM6 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Essence T-GDi (160ch) ISG DCT7 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Essence T-GDi (160ch) ISG BVM6 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2026XCEED 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst̬me hybride rechargeable (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | Р| Р|
| 2026XCEED 1.6 Diesel CRDi (136ch) ISG MHEV DCT7 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 130–134 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Diesel CRDi (136ch) ISG MHEV iBVM6 | 1,6 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km WLTP | 128 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.