Kia Sorento fourth generation
Model Kia Sorento fourth generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 74 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: MQ4
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4810–4820 mm RDW | 4800 mm TC | 4810 mm |
| Szerokość | 1900 mm RDW | 1900 mm TC | 1900 mm |
| Wysokość | 1700 mm RDW | 1700 mm TC | – |
| Rozstaw osi | 2820 mm RDW | 2810 mm TC | 2815 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1637–1651 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1647–1661 mm ASTRA | 1660 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1758–2010 kg RDW | 1735–1869 kg TC | 1685–2099 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1858–2110 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2530–2710 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1010–2500 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 5 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 183–206 km/h RDW | – | 183–206 km/h |
| Moment obrotowy | 265–440 Nm ASTRA | – | 250–440 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 67 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | – | – | 13,7 kWh |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 255/45R20
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2021–2023: ★★★★☆ · 2024–2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 91,1% (89,8–92,2) | 92,2% | 2081 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 21,7% | 20,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,2% | 5,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 5,5% | 4,1% |
| Hamulce | 4,5% | 10,6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,3% | 1,0% |
| Zawieszenie | 2,5% | 2,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
848 skarg dotyczących roczników modelowych 2021–2026. 28 wypadków · 6 pożarów · 25 obrażeń
- Skrzynia biegów i układ napędowy 290
- Silnik 239
- Układ elektryczny 191
- Układ paliwowy 80
- Układ kontroli prędkości 51
- Hamulce 49
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Kia Sorento fourth generation (74)
Pokaż wszystkie wersje (74)
Unia Europejska 14 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,2 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 6,5 l/100 km WLTP | 170–171 g/km | – | 14 882 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda plug-in | 1,6 l/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 37–39 g/km | 55 km | 5371 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda | 6,8–6,9 l/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 1790 |
| 2025 | 1,6 l | 117 kW (159 KM) | Hybryda | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 727 |
| 2025 | 1,6 l | 117 kW (159 KM) | Hybryda plug-in | 1,6 l/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 55 km | 572 |
| 2025 | 1,6 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 87 |
| 2022–2025 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 6,4–7,3 l/100 km WLTP | 156–166 g/km | – | 8597 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 1,6–2,3 l/100 km WLTP16,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 38–43 g/km | 57–72 km | 27 988 |
| 2021–2023 | 2,2 l | 148 kW (201 KM) | Diesel | 6,4–6,6 l/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 8344 |
| 2022 | 2,2 l | 206 kW (280 KM) | Diesel | – | 176 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP3,4 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | 57 km | 4322 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6,7 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 612 |
| 2021 | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6,8 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 152 |
| 2021 | 2,2 l | 148 kW (201 KM) | Benzyna | – | 176 g/km | – | 28 |
Wielka Brytania 44 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025–2026'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–20262' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,2 kWh/100 km WLTP | – | 60 km |
| 2026Pure 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 176 kW (239 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026Evolve 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 176 kW (239 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2026Aspire 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 176 kW (239 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2026Pure' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto · Evolve' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto · Aspire' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 212 kW (288 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 9,7 kWh/100 km WLTP | – | 55 km |
| 2025–2026'3' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Evolve 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2025–2026'2' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Pure 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2025–2026'4' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Aspire 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 20242' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,2 kWh/100 km WLTP | – | 60 km |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 'Edition' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 35 km |
| 2024'Edition' 2.2 CRDi DCT AWD | 1,6 l | 194 kW (264 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2024'Vision' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 265 kW (360 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 2024'3' 2.2 CRDi DCT AWD · 'Vision' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 l | 193 kW (262 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'2' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 l | 194 kW (264 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024'3' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 l | 194 kW (264 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 42,8 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'4' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 l | 194 kW (264 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 20243' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 l | 202 kW (275 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2021–20232' HEV 1.6 T-GDi AT AWD · '2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2021–20233' HEV 1.6 T-GDi AT AWD · '3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2023'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 35 km |
| 2023'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 'Edition' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2023'Edition' 2.2 CRDi DCT AWD | 1,6 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2023'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 169 kW (230 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2023'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 169 kW (230 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2023'Vision' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 169 kW (230 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 l | 169 kW (230 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2023'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 195 kW (265 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 2023'3' 2.2 CRDi DCT AWD · 'Vision' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 l | 142 kW (193 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2021'2' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '3' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '4' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 20214' HEV 1.6 T-GDi AT AWD | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2021'3' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '4' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 18,4 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 57 km |
Francja 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Syst̬me hybride rechargeable (265ch) - 7PL | 1,6 l | 132 kW (180 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | Р| Р|
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 5PL 19'' · SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 5PL 17'' | 1,6 l | 132 kW (180 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 7PL 19'' | 1,6 l | 132 kW (180 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Syst̬me hybride rechargeable (265ch) - 5PL | 1,6 l | 132 kW (180 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | Р| Р|
Stany Zjednoczone 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybryda | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 36–37 MPG (6,4–6,5 l/100 km) EPA | 149–153 g/km |
| 2022–2027SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybryda | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 34–35 MPG (6,7–6,9 l/100 km) EPA | 160–164 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 224–237 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 233–242 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211–213 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–227 g/km |
| 2022–2026SIDI; PHEV | 1,6 l | Hybryda plug-in | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 33–34 MPG (6,9–7,1 l/100 km) EPA | 65–69 g/km |
Kanada 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Hybryda plug-in | 6-biegowa zautomatyzowana | 6,9–7,0 l/100 km 5-cycle | 62–69 g/km | 48–55 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | 6,6–7,0 l/100 km 5-cycle | 157–164 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | 9,9–10,3 l/100 km 5-cycle | 233–241 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,4–9,7 l/100 km 5-cycle | 222–227 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km 5-cycle | 163 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.