KGM (SsangYong) Rexton I (Rexton W)

Model KGM (SsangYong) Rexton I (Rexton W) (2013–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 21 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: Y300
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4760–4850 mm RDW | 4720 mm |
| Szerokość | 1900–1960 mm RDW | 1870 mm |
| Wysokość | 1830–1840 mm RDW | 1820 mm |
| Rozstaw osi | 2840–2870 mm RDW | 2820 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1570 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1570 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1960–2080 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2060–2180 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2710–2860 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2540–2600 kg Traficom | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5–7 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 70 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 175–187 km/h RDW | 185–190 km/h |
| Moment obrotowy | 400 Nm ASTRA | 350–420 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/75R16, 255/60R18, 255/70R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 67,8% (66,1–69,5) | 86,4% | 2858 |
| 9–12 lat | 61,4% (58,4–64,4) | 77,9% | 1040 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 37,1% | 22,7% |
| Zawieszenie | 32,6% | 16,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 27,0% | 10,8% |
| Opony | 23,1% | 28,9% |
| Układ kierowniczy | 14,3% | 2,4% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,3% | 7,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu KGM (SsangYong) Rexton I (Rexton W) (21)
Pokaż wszystkie wersje (21)
Unia Europejska 12 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2,2 l | 131 kW (178 KM) | Inne paliwo | 191 g/km | 2632 |
| 2017 | 2,2 l | 133 kW (181 KM) | Diesel | 216 g/km | 1812 |
| 2015–2017 | 2,2 l | 131 kW (178 KM) | Diesel | 191–192 g/km | 3944 |
| 2016–2017 | 2,2 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 187–192 g/km | 162 |
| 2017 | 2,2 l | 200 kW (272 KM) | Diesel | 214 g/km | 46 |
| 2017 | 2,2 l | 133 kW (181 KM) | Inne paliwo | 212 g/km | 38 |
| 2013–2016 | 2,0 l | 114 kW (155 KM) | Diesel | 200–204 g/km | 9044 |
| 2014 | 2,7 l | 121 kW (165 KM) | Diesel | 228 g/km | 12 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 197 g/km | 544 |
| 2013 | 2,7 l | – | Inne paliwo | 241 g/km | 22 |
| 2013 | 2,7 l | 137 kW (186 KM) | Diesel | 233 g/km | 18 |
| 2013 | – | – | Diesel | 206 g/km | 10 |
Wielka Brytania 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018ELX 2.2D · EX 2.2D A/T | 2,2 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2016–2018ELX 2.2D · EX 2.2D A/T · SE 2.2D A/T | 2,2 l | – | Diesel | Automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2016–2018EX 2.2D · SE 2.2D | 2,2 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015ELX 2.0 4WD Auto 155ps · EX 2.0 4WD Auto 155ps | 2,0 l | 114 kW (155 KM) | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2015EX 2.0 4WD MT 155ps · SX 2.0 4WD MT 155ps | 2,0 l | 114 kW (155 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2014EX 2.0 4WD MT 155ps · SX 2.0 4WD MT 155ps | 2,0 l | 114 kW (155 KM) | Diesel | Manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2014EX 2.0 4WD Auto 155ps | 2,0 l | 114 kW (155 KM) | Diesel | Automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 206 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015REXTON XDI 4WD BVM6 | – | 114 kW (155 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2013–2015REXTON XDI 4WD BVA5 | – | 114 kW (155 KM) | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 206 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





