Karma Revero

Karma Revero
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficjalne dane wymieniają 5 wersji modelu Karma Revero (2017–2021) na rynkach: Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2017–2021
Rynki
Unia Europejska, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,5 l do 2,0 l
Paliwa
Hybryda plug-in
Hybryda plug-in, ważona (Stany Zjednoczone)
9,0 l/100 km (EPA)
Hybryda plug-in, ważona (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
12

Czym jest Karma Revero?

Revero to luksusowy sedan o niskiej sylwetce i napędzie hybrydowym plug-in. Jego stylistyka nawiązuje do charakterystycznej sylwetki wcześniejszego modelu Fisker Karma, a samochód był produkowany przez Karma Automotive pod własną marką. Firma połączyła możliwość jazdy na napędzie elektrycznym z silnikiem, który może wytwarzać energię podczas dłuższych podróży.

Takie połączenie nadaje modelowi Revero niezwykły charakter: efektownego czterodrzwiowego auta, które można ładować i prowadzić elektrycznie, mając jednocześnie na pokładzie silnik benzynowy. Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2017–2021 w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. W Unii Europejskiej pojawia się w danych rejestracyjnych za 2020 rok.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja Revero była oferowana w latach 2017–2021. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie wymienione wersje hybrydowe plug-in miały silniki o pojemności od 1.5 do 2.0 litra. W unijnych danych rejestracyjnych za 2020 rok wymieniono hybrydę plug-in o pojemności 2.0 litra i mocy 156 kW (212 PS).

Revero łączy napęd elektryczny z silnikiem benzynowym. Można go ładować i jeździć nim na napędzie elektrycznym, a silnik w razie potrzeby pomaga zwiększyć jego zasięg.

Jak oszczędna jest Karma Revero?

Najniższa podana wartość dla USA wynosi 9 L/100 km według testów EPA. Najniższa wartość dla Kanady to 9,1 L/100 km w teście 5-cycle. Obie to ważone wyniki dla hybrydy plug-in, zakładające, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym, dlatego zużycie paliwa zależy między innymi od ładowania i od tego, jaką część trasy pokonuje się w trybie elektrycznym.

Wartości te nie są bezpośrednio porównywalne z ocenami europejskimi ze względu na różnice w procedurach testowych: Europa korzysta z WLTP lub, w przypadku starszych danych, z NEDC; Stany Zjednoczone stosują testy EPA, a Kanada procedurę pięciocyklu.

Gdzie sprzedawano model Revero?

Revero figuruje w oficjalnych danych dla Stanów Zjednoczonych, Kanady i Unii Europejskiej. W 2020 roku zarejestrowano 12 egzemplarzy w UE. Dane z USA obejmują lata 2018–2020, a dane kanadyjskie lata 2017–2021.

Pytania i odpowiedzi

Czy Karma Revero to hybryda czy samochód elektryczny?

To hybryda plug-in, łącząca napęd elektryczny z silnikiem benzynowym.

Jakie pojemności silników oferowano?

Zestawienia dla USA i Kanady obejmują pojemności od 1.5 do 2.0 litra. Unijny wykaz rejestracji z 2020 roku wymienia hybrydę plug-in o pojemności 2.0 litra.

Jakie jest jego oficjalne zużycie paliwa?

Najniższa wymieniona wartość uśredniona wynosi 9 L/100 km według testów EPA w USA oraz 9,1 L/100 km w kanadyjskim teście pięciocyklu. Obie wartości zakładają, że część jazdy odbywa się na prądzie.

Kiedy sprzedawano pierwszą generację modelu Revero?

Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2017–2021.

Revero first generation (2017–2021)

Karma Revero first generation
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: 50GK · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: cars.com, drom.ru

W skrócie: Długość 4989 mm · Masa własna 2452 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2020SIDI; PHEV1,5 lHybryda plug-inAutomatycznaNapęd na tył26 MPG (9,0 l/100 km) EPA43 g/km
2018–2019PHEV2,0 lHybryda plug-inAutomatycznaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA94–97 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2021Subcompact1,5 lHybryda plug-inAutomatyczna9,1–10,8 l/100 km 5-cycle44–60 g/km87–98 km
2017–2019Subcompact2,0 lHybryda plug-inAutomatyczna11,5–12,5 l/100 km 5-cycle94–114 g/km51–60 km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20202,0 l156 kW (212 KM)Hybryda plug-in53 g/km12

Akcje przywoławcze Karma Revero

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Karma Revero z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przednie kierunkowskazy mogą działać z przerwami2020–2022
  • Belka wzmacniająca przednich drzwi może być pęknięta2018
  • Boczne kurtyny powietrzne mogą nie napełnić się podczas dachowania2018
  • Lusterko po stronie kierowcy może mieć niewłaściwe szkło2018
  • Boczne kurtyny powietrzne mogą odłączyć się od napełniacza2018

Zobacz wszystkie 5 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.