Akcje przywoławcze Karma Revero
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Karma Revero z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Przednie kierunkowskazy mogą działać z przerwami
Błąd komunikacji może powodować przerywane działanie przednich kierunkowskazów, przez co inni użytkownicy drogi mogą nie zostać ostrzeżeni o zamiarze skrętu kierowcy, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy zainstalują reflektory z zaktualizowanym oprogramowaniem bezpłatnie.
Belka wzmacniająca przednich drzwi może być pęknięta
Pęknięta górna belka wzmacniająca w przednich lewych drzwiach może zmniejszyć ochronę pojazdu przy zderzeniu bocznym, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wszystkie przednie drzwi i w razie potrzeby je wymienią.
Boczne kurtyny powietrzne mogą nie napełnić się podczas dachowania
System czujników dachowania nie jest aktywny, przez co boczne kurtyny powietrzne mogą nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem w przypadku dachowania, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni sterownik poduszek powietrznych na wersję obsługującą dachowanie oraz zaktualizuje instrukcję obsługi.
Lusterko po stronie kierowcy może mieć niewłaściwe szkło
Zewnętrzne lusterko po stronie kierowcy może mieć wypukłe zamiast płaskiego szkła, co utrudnia ocenę odległości innych pojazdów lub obiektów i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą lusterko i w razie potrzeby je wymienią.
Boczne kurtyny powietrzne mogą odłączyć się od napełniacza
Boczne kurtyny powietrzne mogą częściowo odłączyć się od generatora gazu podczas napełniania i nie napełnić się prawidłowo, zwiększając ryzyko urazu w razie wypadku. Dealerzy zamontują zamienne poduszki powietrzne z dodatkową obejmą bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.