Czym jest JAC iEV7S?
iEV7S to elektryczny SUV z napędem akumulatorowym marki JAC, chińskiego producenta, którego oferta obejmuje samochody osobowe i użytkowe. Podwyższone nadwozie nadaje mu typową sylwetkę rodzinnego SUV-a, a elektryczny układ napędowy wpisuje go w rozwój pojazdów nowej energii w ofercie JAC. Firma JAC została założona w 1964 roku.
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2019–2023. Rejestracje w UE obejmują lata 2019–2022, co zalicza iEV7S do wcześniejszych elektrycznych SUV-ów marki JAC.
Silniki i moc
Każda wymieniona wersja iEV7S w rejestracjach UE jest elektryczna. Moc wynosi od 30 kW (41 PS) do 85 kW (116 PS), w zależności od wersji.
Wyposażony w silnik elektryczny iEV7S jeździ na prąd z akumulatora, a nie na benzynę czy olej napędowy.
Zużycie paliwa i emisja CO₂
Model iEV7S nie posiada danych dotyczących zużycia benzyny lub oleju napędowego. Zużycie energii elektrycznej i emisja CO₂ różnią się w zależności od procedury testowej: dane europejskie mogą wykorzystywać WLTP lub NEDC, w USA stosuje się testy EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cycle.
W analizowanych latach odnotowano 359 rejestracji w UE. Wersja o mocy 30 kW (41 PS) zanotowała 116 rejestracji w 2021 roku i 76 w 2019 roku. Wersja o mocy 85 kW (116 PS) odnotowała 74 rejestracje w latach 2021–2022.
Gdzie sprzedawano model iEV7S?
Wskazane lata rejestracji w UE to 2019–2022. Okres produkcji pierwszej generacji datuje się na lata 2019–2023.
Pytania i odpowiedzi
Czy JAC iEV7S był w pełni elektryczny?
Tak. Każda wymieniona wersja unijna jest elektryczna.
Jaką moc miały wersje unijne?
Moc wynosi od 30 kW (41 PS) do 85 kW (116 PS).
Kiedy sprzedawano iEV7S pierwszej generacji?
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2019–2023; rejestracje w UE obejmują lata 2019–2022.
Jakie są jego wskaźniki zużycia i emisji CO₂?
iEV7S nie posiada danych dotyczących zużycia benzyny lub oleju napędowego. Zużycie energii elektrycznej i emisja CO₂ zależą od procedury testowej.
