Isuzu Axiom first generation
Model Isuzu Axiom first generation (2002–2004): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4638 mm |
| Szerokość | 1796 mm |
| Wysokość | 1707 mm |
| Rozstaw osi | 2703 mm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
157 skarg dotyczących roczników modelowych 2002–2004. 18 wypadków · 2 pożary · 14 obrażeń
- Skrzynia biegów i układ napędowy 36
- Nadwozie i konstrukcja 28
- Silnik 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Isuzu Axiom first generation (4)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004V-6, CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004V-6, CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2002–2003V-6, 2MODE CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2002–2003V-6, 2MODE CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.