Hyundai i30 first generation

Hyundai i30 first generation
Zdjęcie: Mick from Northamptonshire, England / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Model Hyundai i30 first generation (2007–2012): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 66 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.

Kody modeli: FD · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość4250–4500 mm RDW4245–4475 mm
Szerokość1780 mm RDW1775 mm
Wysokość1480–1520 mm RDW1480–1565 mm
Rozstaw osi2650–2700 mm RDW2650–2700 mm
Rozstaw kół z przodu1528–1552 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1527–1550 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna1168–1231 kg RDW–
Masa pojazdu gotowego do jazdy1268–1331 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita1720–1820 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem1200 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca550 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW–
Drzwi4 RDW–
Osiągi
Prędkość maksymalna185–192 km/h RDW–
Moment obrotowy137–305 Nm ASTRA–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/65R15, 205/55R16, 185/65R15, 225/45R17

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
9–12 lat70,1% (69,7–70,5)77,9%50 663
13 lat i więcej66,6% (66,2–67,0)69,2%60 183

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Zawieszenie43,1%35,1%
Hamulce39,4%32,3%
Opony36,0%31,2%
Oświetlenie i elektryka31,1%23,7%
Układ kierowniczy14,0%6,2%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)10,2%10,3%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Wszystkie wersje modelu Hyundai i30 first generation (66)

Pokaż wszystkie wersje (66)

Unia Europejska 31 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20121,6 l81 kW (110 KM)Diesel116 g/km39 838
20121,4 l73 kW (99 KM)Benzyna138 g/km35 908
2011–20121,4 l80 kW (109 KM)Benzyna140–141 g/km95 371
20121,6 l99 kW (135 KM)Benzyna137 g/km13 419
2011–20121,6 l66 kW (90 KM)Diesel117–119 g/km93 349
20121,4 l66 kW (90 KM)Diesel111 g/km9972
2011–20121,6 l94 kW (128 KM)Diesel123–132 g/km6483
2011–20121,6 l85 kW (116 KM)Diesel129–131 g/km9715
2011–20121,6 l93 kW (126 KM)Benzyna151 g/km13 022
20121,6 l88 kW (120 KM)Benzyna152 g/km3378
2011–20121,4 l77 kW (105 KM)Benzyna139 g/km3904
2010–2012––Benzyna142–147 g/km6688
2010–2012––Diesel113–137 g/km834
2011–20121,6 l92 kW (125 KM)Benzyna153 g/km3232
20121,5 l–Benzyna150 g/km126
20121,4 l–Benzyna150 g/km116
2011–20121,6 l85 kW (116 KM)Benzyna151–152 g/km375
20121,4 l73 kW (99 KM)LPG141 g/km18
2011–20121,6 l93 kW (126 KM)LPG150–152 g/km38
2011–20121,4 l80 kW (109 KM)LPG141–145 g/km104
20111,6 l76 kW (103 KM)Diesel119 g/km100
20112,0 l103 kW (140 KM)Diesel145 g/km50
20112,0 l105 kW (143 KM)Benzyna170 g/km20
20111,6 l79 kW (107 KM)Diesel127 g/km16
20101,4 l–Benzyna142 g/km102 134
20101,6 l–Diesel126 g/km85 816
20101,6 l–Benzyna154 g/km17 750
20101,4 l–LPG136 g/km2702
2010––Inne paliwo136 g/km836
20102,0 l–Diesel145 g/km492
20102,0 l–Benzyna173 g/km374

Wielka Brytania 29 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2008–20121.4l DOHC1,4 l–Benzyna5-biegowa manualna6,1–6,3 l/100 km NEDC145–150 g/km
20121.4l DOHC1,4 l–Diesel6-biegowa manualna4,1 l/100 km NEDC109 g/km
20121.4l DOHC (15 inch wheels)1,4 l–Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
20121.4l DOHC (16 inch wheels)1,4 l–Benzyna6-biegowa manualna6,1 l/100 km NEDC143 g/km
20121.6l DOHC CRDi1,6 l–Diesel6-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC124 g/km
20121.6l DOHC CRDi1,6 l–Diesel4-biegowa automatyczna5,8 l/100 km NEDC154 g/km
20121.6l DOHC1,6 l–Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC145 g/km
20121.6l DOHC (15 inch wheels)1,6 l–Diesel6-biegowa manualna3,7 l/100 km NEDC97 g/km
20121.6l DOHC (16 inch wheels)1,6 l–Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC100 g/km
20121.6l DOHC (94kW)1,6 l94 kW (128 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC100 g/km
20121.6l DOHC1,6 l–Benzyna6-biegowa manualna6,5 l/100 km NEDC152 g/km
2008–20121.6l DOHC1,6 l–Benzyna4-biegowa automatyczna6,9 l/100 km NEDC162–165 g/km
20121.6l DOHC1,6 l–Benzyna6-biegowa automatyczna6,8 l/100 km NEDC159 g/km
20101.4l DOHC with ISG1,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,7–5,8 l/100 km NEDC135–138 g/km
20101.6l DOHC CRDi (66kW)1,6 l66 kW (90 KM)Diesel6-biegowa manualna4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20101.6l DOHC CRDi with ISG (66kW)1,6 l66 kW (90 KM)Diesel6-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC110 g/km
20101.6l DOHC CRDi (85kw)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20101.6l DOHC CRDi (85kW)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel4-biegowa automatyczna5,7 l/100 km NEDC150 g/km
20101.6l DOHC CRDi with ISG (85kW, 15" and 16" wheels)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km NEDC115 g/km
20101.6l DOHC CRDi with ISG (85kW, 17" wheels)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,5–4,6 l/100 km NEDC117–122 g/km
20101.6l DOHC CRDi (85kW)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC124 g/km
20101.6l DOHC CRDi with ISG (85kW, 15" & 16" wheels)1,6 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2008–20101.6l DOHC1,6 l–Benzyna5-biegowa manualna6,2 l/100 km NEDC152 g/km
20101.6l DOHC with ISG (15" & 16" wheels)1,6 l–Benzyna5-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC139 g/km
20101.6l DOHC with ISG (17" wheels) · 1.6l DOHC with ISG1,6 l–Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC142 g/km
2008–20091.6l DOHC (Low Power) · 1.6l DOHC1,6 l–Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2008–20091.6l DOHC1,6 l–Diesel5-biegowa manualna4,7–4,9 l/100 km NEDC125–128 g/km
2008–20091.6l DOHC1,6 l–Diesel4-biegowa automatyczna5,9–6,0 l/100 km NEDC155–159 g/km
2008–20092.0l SOHC2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC145 g/km

Francja 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012–2013i30 1.4 CRDi (90ch) PACK Inventive Blue Drive–66 kW (90 KM)Diesel6-biegowa manualna4,0 l/100 km NEDC105 g/km
2012–2013i30 1.6 CRDi (110ch) PACK Inventive Blue Drive–81 kW (110 KM)Diesel6-biegowa manualna3,7 l/100 km NEDC97 g/km
2012–2013i30 1.6 CRDi (110ch) PACK Sensation / Business Blue Drive · i30 1.6 CRDi (110ch) PACK Inventive Limited / Sensation / Business Blue Drive–81 kW (110 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC100 g/km
2012–2013i30 1.6 CRDi (128ch) PACK Premium BVA–94 kW (128 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC145 g/km
2012–2013i30 1.6 CRDi (128ch) PACK Premium · i30 1.6 CRDi (128ch) PACK Premium 3P–94 kW (128 KM)Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km NEDC114 g/km
2012i30 1.4 PACK Evidence / Inventive–73 kW (99 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.