Hyundai i10 first generation

Model Hyundai i10 first generation (2008–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 41 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: PA · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3570 mm RDW | 3565 mm |
| Szerokość | 1600 mm RDW | 1595 mm |
| Wysokość | 1540 mm RDW | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm RDW | 2380 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1400–1467 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1385–1480 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 863–930 kg RDW | 925–1040 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 963–1030 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1400–1430 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 700–800 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400–450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 149–169 km/h RDW | 145–155 km/h |
| Moment obrotowy | 95–121 Nm ASTRA | 95 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 155/70R13, 165/60R14, 175/50R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 79,4% (79,2–79,6) | 77,9% | 159 852 |
| 13 lat i więcej | 74,3% (74,1–74,6) | 69,2% | 115 977 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 35,3% | 31,2% |
| Opony | 33,0% | 31,2% |
| Zawieszenie | 29,6% | 33,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 23,6% | 22,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 10,3% | 9,9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7,1% | 11,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Hyundai i10 first generation (41)
Pokaż wszystkie wersje (41)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,2 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 117–119 g/km | 174 504 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 114–119 g/km | 146 591 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 51 kW (69 KM) | LPG | 109–118 g/km | 9006 |
| 2011–2013 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 99 g/km | 12 776 |
| 2011–2013 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 115–120 g/km | 4142 |
| 2013 | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 108 g/km | 3252 |
| 2013 | 1,2 l | 64 kW (87 KM) | Benzyna | 120 g/km | 2112 |
| 2013 | 1,1 l | – | Inne paliwo | 114 g/km | 1972 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 122 g/km | 2374 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | 114 g/km | 1100 |
| 2013 | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | 107 g/km | 192 |
| 2013 | 1,0 l | – | Inne paliwo | 108 g/km | 126 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 112–124 g/km | 13 670 |
| 2011–2012 | 1,1 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 123–126 g/km | 6473 |
| 2011 | 1,2 l | 57 kW (77 KM) | Benzyna | 125 g/km | 1798 |
| 2011 | 1,1 l | 49 kW (67 KM) | LPG | 116 g/km | 728 |
| 2011 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 114 g/km | 288 |
| 2011 | 1,1 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | 124 g/km | 58 |
| 2011 | 1,2 l | 57 kW (77 KM) | LPG | 118 g/km | 32 |
| 2010 | 1,1 l | – | Benzyna | 124 g/km | 80 768 |
| 2010 | 1,2 l | – | Benzyna | 123 g/km | 69 124 |
| 2010 | 1,1 l | – | LPG | 116 g/km | 16 398 |
| 2010 | 1,1 l | – | Diesel | 115 g/km | 1444 |
| 2010 | 1,2 l | – | LPG | 118 g/km | 698 |
| 2010 | – | – | Diesel | 117 g/km | 182 |
Wielka Brytania 11 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20131.0l SOHC | 1,0 l | Benzyna | Manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20131.2l DOHC | 1,2 l | Benzyna | Manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20131.2l DOHC | 1,2 l | Benzyna | Automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20121.0l SOHC | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.2l DOHC | 1,2 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20121.2l DOHC | 1,2 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC | 1,1 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC (13" & 14" wheels) | 1,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 114–119 g/km |
| 2008–20101.1l SOHC (15" wheels) | 1,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0–5,2 l/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2009–20101.2l SOHC | 1,2 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2009–20101.2l SOHC | 1,2 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9–5,0 l/100 km NEDC | 115–119 g/km |
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013i10 1.1 | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013i10 1.2 PACK Sensation A | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012i10 1.2 PACK Sensation A | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012i10 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation / Intuitive & Style | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 108 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





