GMC Yukon Fifth generation

Model GMC Yukon Fifth generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 16 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: T1XX
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 5330 mm TC |
| Szerokość | 2060 mm TC |
| Wysokość | 1920 mm TC |
| Rozstaw osi | 3070 mm TC |
| Rozstaw kół z przodu | 1740 mm TC |
| Rozstaw kół z tyłu | 1730 mm TC |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 2439–2587 kg TC |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
959 skarg dotyczących roczników modelowych 2021–2026. 11 wypadków · 18 obrażeń
- Silnik 661
- Skrzynia biegów i układ napędowy 155
- Układ elektryczny 111
- Układ paliwowy 82
- Systemy wspomagania kierowcy 45
- Układ kierowniczy 23
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu GMC Yukon Fifth generation (16)
Pokaż wszystkie wersje (16)
Unia Europejska 1 wersja
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,2 l | 313 kW (426 KM) | Benzyna | 374 g/km | 19 |
Stany Zjednoczone 12 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 l | Diesel | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 l | Diesel | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 306 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 308 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 10-biegowa automatyczna | 10,1–10,7 l/100 km 5-cycle | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 13,2–15,1 l/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzyna | 10-biegowa automatyczna | 14,7–15,3 l/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





