Ford Tourneo Courier First generation

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Ford Tourneo Courier First generation (2014–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 37 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.

Kody modeli: B platform · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Wikipedia
Wymiary
Długość	4160 mm RDW	4160 mm
Szerokość	1760 mm RDW	1796 mm
Wysokość	1780–1800 mm RDW	1747 mm
Rozstaw osi	2490 mm RDW	2489 mm
Rozstaw kół z przodu	1491–1496 mm ASTRA	–
Rozstaw kół z tyłu	1479–1484 mm ASTRA	–
Masa i holowanie
Masa własna	1180–1224 kg RDW	1190–1310 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1280–1324 kg RDW	–
Dopuszczalna masa całkowita	1765–1785 kg RDW	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	500–910 kg Traficom	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	640–660 kg RDW	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–
Drzwi	4 RDW	–
Zbiornik paliwa	–	44–45 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	173 km/h RDW	157–175 km/h
Moment obrotowy	170–215 Nm ASTRA	170–215 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Wszystkie wersje modelu Ford Tourneo Courier First generation (37)

Pokaż wszystkie wersje (37)

Unia Europejska 15 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Rejestracje w UE
2023	1,0 l	92 kW (125 KM)	Benzyna	7,0 l/100 km WLTP	161 g/km	32
2021–2023	1,5 l	74 kW (101 KM)	Diesel	4,7–5,1 l/100 km WLTP	133–135 g/km	2972
2021–2022	1,5 l	73 kW (99 KM)	Diesel	4,5–5,0 l/100 km WLTP	133–134 g/km	1490
2021–2022	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	4,8–5,0 l/100 km WLTP	133–138 g/km	159
2018–2020	1,5 l	74 kW (101 KM)	Diesel	–	112–117 g/km	8184
2018–2020	1,5 l	73 kW (99 KM)	Diesel	–	111–117 g/km	2876
2014–2020	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	–	102–115 g/km	14 166
2014–2020	1,0 l	74 kW (101 KM)	Benzyna	–	119–128 g/km	64 784
2018–2020	1,0 l	73 kW (99 KM)	Benzyna	–	124–130 g/km	12 620
2015–2019	1,5 l	70 kW (95 KM)	Diesel	–	102–104 g/km	7994
2019	1,5 l	88 kW (120 KM)	Diesel	–	117 g/km	18
2017	1,0 l	111 kW (151 KM)	Diesel	–	120 g/km	1142
2017	1,5 l	105 kW (143 KM)	Diesel	–	104 g/km	642
2017	1,5 l	83 kW (113 KM)	Diesel	–	104 g/km	126
2014–2016	1,6 l	70 kW (95 KM)	Diesel	–	104–105 g/km	3022

Wielka Brytania 14 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2020–20221.0 EcoBoost	1,0 l	75 kW (102 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,6–7,1 l/100 km WLTP	149–159 g/km
2020–20221.0 EcoBoost (with Stop/Start)	1,0 l	75 kW (102 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,2–6,9 l/100 km WLTP	139–156 g/km
2020–20221.5 TDCi (with Stop/Start)	1,5 l	75 kW (102 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,2–5,7 l/100 km WLTP	135–148 g/km
2020–20221.5 TDCi	1,5 l	75 kW (102 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,3–5,8 l/100 km WLTP	138–151 g/km
20191.0 EcoBoost	1,0 l	75 kW (102 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,6–7,1 l/100 km WLTP	–
20191.0 EcoBoost (with Stop/Start)	1,0 l	75 kW (102 KM)	Benzyna	6-biegowa manualna	6,2–6,9 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi (with Stop/Start)	1,5 l	75 kW (102 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,2–5,7 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi	1,5 l	75 kW (102 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,3–5,8 l/100 km WLTP	–
2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS)	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	4,0–4,1 l/100 km NEDC	104–108 g/km
2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop/Start	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	3,8–3,9 l/100 km NEDC	99–103 g/km
20181.5 TDCi (75PS)	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,5 l/100 km NEDC	117 g/km
20181.5 TDCi (75PS) with Stop/Start	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
20141.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop/Start	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	Manualna	3,9 l/100 km NEDC	103 g/km
20141.5 Duratorq TDCi (75PS)	1,5 l	55 kW (75 KM)	Diesel	Manualna	4,1 l/100 km NEDC	108 g/km

Francja 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2014–2015TOURNEO COURIER 1500 TDCi S&S (75ch) BV5	–	55 kW (75 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	3,9 l/100 km NEDC	103 g/km
2014–2015TOURNEO COURIER 1500 TDCi (75ch) BV5	–	55 kW (75 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	4,1 l/100 km NEDC	108 g/km
2015TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch) S&S	–	70 kW (95 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	3,8 l/100 km NEDC	100 g/km
2015TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch)	–	70 kW (95 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	4,0 l/100 km NEDC	105 g/km
2014–2015TOURNEO COURIER 1000 S&S (100ch) BV6	–	74 kW (101 KM)	Benzyna	5-biegowa manualna	5,2 l/100 km NEDC	119 g/km
2014–2015TOURNEO COURIER 1000 (100ch) BV6	–	74 kW (101 KM)	Benzyna	5-biegowa manualna	5,4 l/100 km NEDC	124 g/km
2014TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch) BV5	–	70 kW (95 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	4,0 l/100 km NEDC	105 g/km
2014TOURNEO COURIER 1600 TDCi S&S (95ch) BV5	–	70 kW (95 KM)	Diesel	5-biegowa manualna	3,8 l/100 km NEDC	100 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.