Ford S-Max First generation
Model Ford S-Max First generation (2006–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 113 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: CD340 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4770–4800 mm RDW | 4770 mm |
| Szerokość | 1880 mm RDW | 1885 mm |
| Wysokość | 1620–1660 mm RDW | 1660 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm RDW | 2850 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1578–1588 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1595–1610 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1502–1590 kg RDW | 1743 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1602–1690 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2340–2505 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1100–1800 kg ASTRA | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 7 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 195–230 km/h RDW | 183–226 km/h |
| Moment obrotowy | 190–420 Nm ASTRA | 240–450 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R16, 225/50R17, 235/45R18, 235/50R18, 235/55R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 81,5% (80,8–82,2) | 86,4% | 12 144 |
| 9–12 lat | 74,0% (73,6–74,3) | 77,9% | 73 087 |
| 13 lat i więcej | 66,2% (65,9–66,6) | 69,2% | 73 776 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 41,2% | 32,8% |
| Opony | 40,9% | 31,0% |
| Hamulce | 33,4% | 31,1% |
| Oświetlenie i elektryka | 28,4% | 22,1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16,6% | 12,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 12,0% | 11,7% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Ford S-Max First generation (113)
Pokaż wszystkie wersje (113)
Unia Europejska 41 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017 | 2,0 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 129 g/km | 2662 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 154 kW (209 KM) | Diesel | 144 g/km | 598 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 139–140 g/km | 25 072 |
| 2015 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 135 g/km | 16 674 |
| 2015 | 2,0 l | 132 kW (179 KM) | Diesel | 140 g/km | 4710 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 145–156 g/km | 128 368 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 145–155 g/km | 57 969 |
| 2015 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Diesel | 144 g/km | 1030 |
| 2015 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 149 g/km | 1024 |
| 2015 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Benzyna | 180 g/km | 864 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 160–162 g/km | 13 789 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 142–155 g/km | 8953 |
| 2011–2015 | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | 179–183 g/km | 26 160 |
| 2012–2015 | 1,6 l | – | Diesel | 122–139 g/km | 560 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | 189 g/km | 7418 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 176 kW (239 KM) | Benzyna | 191–194 g/km | 2612 |
| 2014 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 141 g/km | 12 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 189 g/km | 1338 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 148 g/km | 2660 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 144 g/km | 168 |
| 2013 | 2,2 l | – | Inne paliwo | 182 g/km | 62 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 190 g/km | 28 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 147–162 g/km | 320 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | 189 g/km | 361 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 189–191 g/km | 783 |
| 2013 | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | 187 g/km | 16 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 176–201 g/km | 428 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 151–152 g/km | 845 |
| 2011 | 2,2 l | 129 kW (175 KM) | Diesel | 174 g/km | 66 |
| 2011 | 1,8 l | 92 kW (125 KM) | Diesel | 164 g/km | 26 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 160 g/km | 66 006 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 189 g/km | 5938 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 189 g/km | 4852 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | 164 g/km | 4508 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 175 g/km | 4344 |
| 2010 | 2,0 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 192 g/km | 720 |
| 2010 | 2,5 l | – | Benzyna | 224 g/km | 158 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 160 g/km | 122 |
| 2010 | 2,3 l | – | Benzyna | 232 g/km | 102 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 189 g/km | 50 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 164 g/km | 26 |
Wielka Brytania 58 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (120PS) | 2,0 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0–5,4 l/100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 l | 132 kW (180 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0–5,8 l/100 km NEDC | 129–149 g/km |
| 2015–20182.0 EcoBoost SCTi (240PS) | 2,0 l | 177 kW (240 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 l | 132 kW (180 KM) | Diesel | – | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq (210PS) Bi-Turbo | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Diesel | – | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 Duratorq (115PS) Stop-Start | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20151.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3–5,6 l/100 km NEDC | 139–149 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3–5,6 l/100 km NEDC | 139–149 g/km |
| 2012–20152.0 Duratec EcoBoost (203PS) | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–20152.0 Duratec EcoBoost (240PS) | 2,0 l | 177 kW (240 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012–20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012–20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq (115PS) Stop-Start | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | Manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | Manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | Manualna | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | Automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | Manualna | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | Automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2013–20142.0 Duratec EcoBoost (203PS) | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | Automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20142.0 Duratec EcoBoost (240PS) | 2,0 l | 177 kW (240 KM) | Benzyna | Automatyczna | 8,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | Manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | Automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20121.6 Duratorq Stop-Start (115PS) | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 Duratec EcoBoost Stop-Start (160PS) | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20122.0 Duratorq (115PS) (+DPF) | 2,0 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 Duratec (145PS) | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20122.0 Duratec (145PS) FFV | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 10,9 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 Duratec (145PS) FFV | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,2 l/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2006–20101.8 Duratorq (125PS) · 1.8 Duratorq TDCi (125PS) · 1.8 Duratorq TDCi (125ps) | 1,8 l | 92 kW (125 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2006–20101.8 Duratorq (125PS) · 1.8 Duratorq TDCi (125PS) · 1.8 Duratorq TDCi (125ps) | 1,8 l | 92 kW (125 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20102.0 Duratec EcoBoost (203ps) | 2,0 l | 149 kW (203 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20102.0 Duratorq (115ps) | 2,0 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20102.0 Duratorq (140ps) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20102.0 Duratorq TDCi (140PS) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) (+ DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140ps) i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20102.0 Duratorq TDCi (140PS) (+ DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140ps) (+ DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20102.0 Duratorq (163ps) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20102.0 Duratorq (163ps) | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20102.0 Duratec (145ps) | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2008–20102.0 Duratec (145PS) · 2.0 Duratec (145ps) | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,1 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2008–20102.0 Duratec Flexi-Fuel (145PS) · 2.0 Duratec Flexi-Fuel (145ps) | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 8,1 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2009–20102.2 Duratorq TDCi (175PS) · 2.2 Duratorq TDCi (175ps) | 2,2 l | 129 kW (175 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2008–20102.3 Duratec (160PS) · 2.3 Duratec (160ps) | 2,3 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,7 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2008–20102.5 Duratec (220PS) · 2.5 Duratec (220ps) | 2,5 l | 162 kW (220 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,4 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2008–20092.0 Duratorq TDCi (140PS) (+ DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2008–20092.2 Duratorq TDCi (175PS) | 2,2 l | 129 kW (175 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 20082.0 Duratorq TDCi (130PS) | 2,0 l | 96 kW (130 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20082.0 Duratorq TDCi (140PS) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) (+ DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20071.8 Duratorq (100PS) | 1,8 l | 74 kW (100 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20072.0 Duratorq (130PS) | 2,0 l | 96 kW (130 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2006–20072.0 Duratorq (140PS) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) (+ DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2006–20072.0 Duratec | 2,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,1 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2006–20072.5 Duratec | 2,5 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,4 l/100 km NEDC | 224 g/km |
Francja 14 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2012–2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2014–2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch) | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2012–2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–159 g/km |
| 2014S-MAX 2000 EcoBoost (203ch) PowerShift | – | 146 kW (199 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014S-MAX 2200 TDCi (200ch) FAP BVA6 | – | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013S-MAX 1600 SCTi S&S (160ch) EcoBoost | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013S-MAX 2000 SCTi (203ch) EcoBoost PowerShift | – | 146 kW (199 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013S-MAX 2200 TDCi BVA6 (200ch) FAP | – | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013S-MAX 2200 TDCi (200ch) FAP | – | 147 kW (200 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012–2013S-MAX 2000 SCTi (240ch) EcoBoost PowerShift | – | 176 kW (239 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012S-MAX 2000 (145ch) Flexifuel | – | 107 kW (145 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 10,9 l/100 km NEDC | 179 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.