Ford Ranger V

Ford Ranger V
Zdjęcie: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Model Ford Ranger V (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 9 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: P703 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość5370–5406 mm Traficom5225–5381 mm
Szerokość1918–1949 mm Traficom1910–2028 mm
Wysokość1868–1920 mm Traficom1866–1926 mm
Rozstaw osi3220–3270 mm ASTRA3270 mm
Rozstaw kół z przodu1560–1710 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1560–1710 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna–1783–2475 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy2163–2635 kg Traficom–
Dopuszczalna masa całkowita3150–3500 kg Traficom–
Maks. masa przyczepy z hamulcem3000–3260 kg Traficom–
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg Traficom–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca2–5 Traficom–
Drzwi4 Traficom–
Osiągi
Prędkość maksymalna164–180 km/h Traficom–
Moment obrotowy405–600 Nm ASTRA–
Napęd elektryczny
Pojemność akumulatora (użytkowa)–11,8 kWh

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

138 skarg dotyczących roczników modelowych 2024–2026. 5 wypadków · 3 obrażenia

  • Skrzynia biegów i układ napędowy 53
  • Układ elektryczny 36
  • Silnik 23

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Ford Ranger V (9)

Stany Zjednoczone 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026SIDI & PFI2,3 lBenzyna10-biegowa automatycznaNapęd na tył23 MPG (10,2 l/100 km) EPA236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI2,3 lBenzyna10-biegowa automatycznaDołączany napęd na cztery koła21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI2,7 lBenzyna10-biegowa automatycznaDołączany napęd na cztery koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA268–277 g/km
2024–2026SIDI3,0 lBenzyna10-biegowa automatycznaDołączany napęd na cztery koła17 MPG (13,8 l/100 km) EPA326 g/km
2024SIDI2,3 lBenzyna10-biegowa automatycznaNapęd na tył22 MPG (10,7 l/100 km) EPA250 g/km
2024SIDI2,3 lBenzyna10-biegowa automatycznaDołączany napęd na cztery koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA250 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard2,3 lBenzyna10-biegowa automatyczna10,7–11,2 l/100 km 5-cycle252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard2,7 lBenzyna10-biegowa automatyczna11,5–11,6 l/100 km 5-cycle270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard3,0 lBenzyna10-biegowa automatyczna14,0 l/100 km 5-cycle326 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.