Fiat Stilo

Fiat Stilo
Zdjęcie: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Oficjalne dane wymieniają 26 wersji modelu Fiat Stilo (2002–2010) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2002–2010
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,2 l do 2,4 l
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,3 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
14

Czym jest Fiat Stilo?

Fiat Stilo to samochód rodzinny oferowany jako trzy- lub pięciodrzwiowy hatchback, do którego dołączyła odmiana kombi o nazwie Multi Wagon. Model ten zastąpił hatchbacki Bravo i Brava, oferując wybór różnych rodzajów nadwozia dostosowanych do potrzeb pasażerów i bagażu.

Generacja modelu Stilo

Stilo miało jedną generację, generację I (kody 192 i C2), sprzedawaną w latach 2001–2007. Dane o rejestracjach w UE obejmują 14 samochodów z 2010 roku, wszystkie opisane jako wersje z silnikiem diesla o pojemności 1.9 litra.

Silniki i moc

Brytyjskie dane VCA obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1.2 do 2.4 litra. W danych o rejestracjach w UE Stilo figuruje jako diesel 1.9 z 2010 roku; odnotowano 14 rejestracji.

Jak oszczędny jest Fiat Stilo?

Najniższe podane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 5,3 L/100 km w teście NEDC. Brytyjskie dane VCA obejmują lata 2002–2006. Wszystkie 14 egzemplarzy Stilo z unijnych statystyk rejestracyjnych za 2010 rok to auta napędzane silnikiem diesla o pojemności 1.9 litra.

Pytania i odpowiedzi

Jakie wersje nadwoziowe miał Fiat Stilo?

Był oferowany jako trzy- lub pięciodrzwiowy hatchback oraz jako kombi Multi Wagon.

Kiedy Stilo było w sprzedaży?

Jego jedyna generacja była produkowana w latach 2001–2007. Brytyjskie dane VCA obejmują lata 2002–2006.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa dla modelu Stilo?

Najniższa wartość dla Wielkiej Brytanii wynosi 5,3 L/100 km w teście NEDC.

Jaki silnik pojawia się w unijnych danych rejestracyjnych?

Stilo z silnikiem diesla o pojemności 1.9 litra, z 14 rejestracjami w 2010 roku.

Stilo I (2001–2007)

Fiat Stilo I
Zdjęcie: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Kody modeli: 192, C2 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

W skrócie: Długość 4180–4520 mm · Masa własna 1065–1315 kg · Prędkość maksymalna 178–183 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 57,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (25)

Wielka Brytania 25 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2004–20061.4 16v 3 door1,4 lBenzyna6-biegowa manualna6,5 l/100 km NEDC153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door1,4 lBenzyna6-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC160 g/km
20061.8 16v 3 door1,7 lBenzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km NEDC190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door1,9 lDiesel5-biegowa manualna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door1,9 lDiesel5-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC142 g/km
20061.9 MultiJet 1201,9 lDiesel5-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC148 g/km
20062.4 20v 3 door2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,7 l/100 km NEDC231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door1,2 lBenzyna6-biegowa manualna6,3 l/100 km NEDC149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door1,2 lBenzyna6-biegowa manualna6,5 l/100 km NEDC155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,3 l/100 km NEDC173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,4 l/100 km NEDC176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,5 l/100 km NEDC179 g/km
2003–20041.6 Dynamic1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,7 l/100 km NEDC184 g/km
2003–20041.6 Active1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,6 l/100 km NEDC181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door1,7 lBenzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km NEDC190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door1,7 lBenzyna5-biegowa manualna8,1 l/100 km NEDC194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v1,7 lBenzyna5-biegowa manualna8,3 l/100 km NEDC197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door1,9 lDiesel5-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door1,9 lDiesel5-biegowa manualna5,3 l/100 km NEDC140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door1,9 lDiesel5-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 801,9 lDiesel5-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door2,4 lBenzyna5-biegowa automatyczna9,7 l/100 km NEDC231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door2,4 lBenzyna5-biegowa automatyczna9,8 l/100 km NEDC233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,7 l/100 km NEDC231 g/km
20042.4 20v 5 door2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,8 l/100 km NEDC233 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20101,9 lDiesel146 g/km14

Akcje przywoławcze Fiat Stilo

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Fiat Stilo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Koło pasowe wału korbowego może pęknąć i spowodować utratę mocy2006
  • Sprężyna przedniego zawieszenia może pęknąć2001–2006
  • Luz w przekładni kierowniczej może spowodować utratę sterowności2002–2003
  • Boczne poduszki kurtynowe mogą napełnić się w sposób niezamierzony2001–2002
  • Jednostka sterująca wentylatora chłodzącego może ulec zwarciu2001–2002

Zobacz wszystkie 5 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.