Akcje przywoławcze Fiat Punto

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przedni napinacz pasa bezpieczeństwa może działać nieprawidłowo

   Zgłoszono 18 sierpnia 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/2291168 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna może spowodować nieprawidłowe działanie przedniego napinacza pasa bezpieczeństwa w kolizji. Zostanie zamontowany zestaw serwisowy w celu przywrócenia prawidłowego działania.

2. Usterka hamulca ręcznego może spowodować stoczenie się pojazdu

   Zgłoszono 7 stycznia 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0054 pojazdy objęte akcją

   Dźwignia hamulca ręcznego może nie spełniać odpowiedniej specyfikacji, co mogłoby umożliwić stoczenie się pojazdu. Sposobem usunięcia usterki jest wymiana zespołu hamulca ręcznego na zespół o kontrolowanej jakości.

3. Hamulec ręczny może nie działać prawidłowo

   Zgłoszono 26 listopada 2013Kampania unijnego Safety Gate A12/1791/13

   Hamulec ręczny może nie działać poprawnie, co mogłoby doprowadzić do wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

4. Złącze przewodu serwa hamulcowego może ulec awarii

   Zgłoszono 7 grudnia 2012Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/13915 475 pojazdów objętych akcją

   Złącze przewodu serwa hamulcowego może ulec awarii i obniżyć wspomaganie podciśnieniowe, przez co podczas hamowania kierowca może być zobowiązany do użycia większej siły. Sposobem zaradczym jest zamontowanie nowego przewodu serwa hamulcowego.

5. Przewody ABS mogą ulec uszkodzeniu i spowodować pożar

   Zgłoszono 28 marca 2011Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/02316 276 pojazdów objętych akcją

   Przewody w pobliżu uchwytu akumulatora mogą zostać przytrzaśnięte i zgniecione, co może odsłonić lub uszkodzić przewody i stworzyć ryzyko pożaru. Instalacja zostanie sprawdzona i naprawiona za pomocą lutowanych złączy.

6. Niewłaściwa poduszka powietrzna może się aktywować podczas uderzenia bocznego

   Zgłoszono 1 października 2010Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/117116 520 pojazdów objętych akcją

   Niezgodność oprogramowania mogłaby spowodować aktywację niewłaściwej poduszki powietrznej podczas uderzenia bocznego. Zostanie przeprowadzona aktualizacja oprogramowania.

7. Śruba wału kierowniczego może być zbyt luźna

   Zgłoszono 14 grudnia 2009Roczniki modelu 2006–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2009/131308 pojazdów objętych akcją

   Śruba mocująca wał kierowniczy może być nieprawidłowo dokręcona, powodując hałas lub, w skrajnych przypadkach, pęknięcie wału i utratę panowania nad pojazdem. Śruba zostanie sprawdzona i w razie potrzeby dokręcona; wał zostanie wymieniony, jeśli moment dokręcenia wykracza poza określony zakres.

8. Śruba wału kierowniczego może się poluzować

   Zgłoszono 14 grudnia 2009Roczniki modelu 2006–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2009/13056 168 pojazdów objętych akcją

   Śruba mocująca wał kierowniczy może być dokręcona nieprawidłowo, powodując hałas lub, w skrajnych przypadkach, pęknięcie wału i utratę panowania nad kierownicą. Śruba zostanie sprawdzona i odpowiednio dokręcona; w razie potrzeby wał zostanie wymieniony.

9. Rozdzielacz paliwa może przeciekać

   Zgłoszono 9 stycznia 2009Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/1815679 pojazdów objętych akcją

   Rozdzielacz paliwa może nie spełniać specyfikacji i przeciekać, powodując utratę mocy lub zgaśnięcie silnika. Sprawdź rozdzielacz i wymień go, jeśli nie spełnia specyfikacji.

10. Przewody nagrzewnicy mogą spowodować zwarcie

    Zgłoszono 18 sierpnia 2008Roczniki modelu 2006–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2008/10928 557 pojazdów objętych akcją

    Brak zacisku mocującego może sprawić, że przewody nagrzewnicy lub klimatyzacji będą ocierać o wspornik deski rozdzielczej i ulegną uszkodzeniu, powodując zwarcie. Przewody zostaną sprawdzone, a w razie uszkodzenia naprawione i przełożone; zostanie też zamontowany nowy zacisk.

11. Przewody hamulcowe mogą ograniczać przepływ płynu

    Zgłoszono 7 grudnia 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/17324 020 pojazdów objętych akcją

    Przewody hamulcowe mogły zostać nieprawidłowo zwulkanizowane i ograniczać przepływ płynu hamulcowego, zmniejszając skuteczność hamowania. Przewody zostaną sprawdzone, a wadliwe wymienione.

12. Kolumna kierownicza może się rozłączyć

    Zgłoszono 27 kwietnia 2007Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/0335638 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe rozszerzenie końcówki wałka kierowniczego może umożliwić rozłączenie kolumny kierowniczej od górnego przegubu uniwersalnego, co spowoduje utratę sterowności. Wałek zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

13. Koło pasowe wału korbowego może pęknąć i spowodować utratę mocy

    Zgłoszono 20 kwietnia 2007Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/0127370 pojazdów objętych akcją

    Koło pasowe wału korbowego napędzające osprzęt może pęknąć, powodując utratę mocy silnika oraz ewentualnie wspomagania kierownicy i hamulców. Koło pasowe zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

14. Przewód oparów paliwa może stykać się z kołem pasowym sprężarki

    Zgłoszono 26 lipca 2000Roczniki modelu 1999–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/0802016 pojazdów objętych akcją

    Przewód recyrkulacji oparów paliwa może ocierać się o koło pasowe sprężarki klimatyzacji, uszkadzając przewód i stwarzając ryzyko pożaru. Przewód zostanie odsunięty od koła pasowego.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.