Fiat 500 500 facelift

Model Fiat 500 500 facelift (2016–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 121 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: Type 312 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3570–3630 mm RDW | 3546 mm |
| Szerokość | 1630–1680 mm RDW | 1627 mm |
| Wysokość | 1490–1530 mm RDW | 1488 mm |
| Rozstaw osi | 2300–2320 mm RDW | 2300 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1413–1415 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1407–1408 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 840–1265 kg RDW | 865–1149 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 940–1365 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1338–1690 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 800 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 2–3 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 185 l |
| Zbiornik paliwa | – | 35 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 150–188 km/h RDW | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h | – | 11,0–14,7 s |
| Moment obrotowy | 102–230 Nm ASTRA | 98–300 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15, 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs, sv), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 94,5% (94,3–94,8) | 92,2% | 39 120 |
| 4–5 lat | 91,6% (91,5–91,8) | 91,0% | 115 131 |
| 6–8 lat | 84,0% (83,9–84,2) | 86,4% | 160 020 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 28,6% | 25,8% |
| Hamulce | 19,1% | 17,7% |
| Zawieszenie | 16,1% | 8,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,6% | 6,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,1% | 6,5% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3,4% | 1,9% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Fiat 500 500 facelift (121)
Pokaż wszystkie wersje (121)
Unia Europejska 80 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 106–107 g/km | – | 152 193 |
| 2021–2024 | Silnik elektryczny | 87 kW (118 KM) | Napęd elektryczny | 14,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–319 km | 99 784 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | 4,6–5,0 l/100 km WLTP | 105–114 g/km | – | 123 015 |
| 2021–2024 | Silnik elektryczny | 70 kW (95 KM) | Napęd elektryczny | 13,0–13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190–193 km | 29 162 |
| 2021–2024 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 157–163 g/km | – | 10 613 |
| 2021–2024 | 1,4 l | 121 kW (165 KM) | Benzyna | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 10 926 |
| 2021–2024 | Silnik elektryczny | 43 kW (58 KM) | Napęd elektryczny | 14,0–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–309 km | 96 514 |
| 2023–2024 | Silnik elektryczny | 47 kW (64 KM) | Napęd elektryczny | 18,2–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249–250 km | 182 |
| 2021–2024 | 1,4 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6,8–7,1 l/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 928 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | LPG | 5,6–6,1 l/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 6320 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 110 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 114 kW (155 KM) | Napęd elektryczny | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249 km | 65 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 l | 84 kW (114 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 22 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 113 kW (154 KM) | Napęd elektryczny | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 253 km | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 61 kW (83 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 16 |
| 2021–2023 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 4,1–4,8 l/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 8328 |
| 2023 | 1,0 l | 112 kW (152 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 14 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 67 kW (91 KM) | Napęd elektryczny | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 284 km | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 70 kW (95 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,4 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 6,9–7,0 l/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 3827 |
| 2021–2022 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 14 186 |
| 2021 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 4,8 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 114 g/km | – | 128 337 |
| 2021 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 4666 |
| 2021 | 1,0 l | – | Hybryda plug-in | 3,9 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 2666 |
| 2021 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Diesel | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 117 |
| 2021 | 0,9 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,4 l | 99 kW (135 KM) | Benzyna | 6,7 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 23 |
| 2021 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 126 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 1,4 l | 121 kW (165 KM) | Hybryda | 7,0 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | – | 111–115 g/km | – | 639 142 |
| 2020 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | – | 88 g/km | – | 74 502 |
| 2020 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | – | 88 g/km | – | 27 080 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 121 kW (165 KM) | Benzyna | – | 136–153 g/km | – | 23 217 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | – | 136–155 g/km | – | 29 991 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 43 kW (58 KM) | Napęd elektryczny | 14,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 6862 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | LPG | – | 104–114 g/km | – | 35 796 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 87 kW (118 KM) | Napęd elektryczny | 14,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 315 km | 5213 |
| 2020 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | – | 88 g/km | – | 4791 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | – | 137–153 g/km | – | 21 477 |
| 2016–2020 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | – | 89–108 g/km | – | 25 454 |
| 2016–2020 | 0,9 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | – | 89–107 g/km | – | 23 668 |
| 2020 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | – | 94 g/km | – | 1065 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 136–154 g/km | – | 1900 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | – | 136–158 g/km | – | 11 549 |
| 2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Diesel | – | 112 g/km | – | 486 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 99 kW (135 KM) | Benzyna | – | 139–153 g/km | – | 1781 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 52 kW (71 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 189 |
| 2020 | – | 52 kW (71 KM) | Hybryda | – | 88 g/km | – | 189 |
| 2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | – | 109 g/km | – | 125 |
| 2020 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Hybryda | – | 108 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Hybryda | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 11,6 kWh/100 km NEDC | 115 g/km | – | 276 300 |
| 2016–2019 | 0,9 l | 59 kW (80 KM) | Benzyna | – | 88 g/km | – | 39 273 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 89–91 g/km | – | 40 282 |
| 2016–2019 | 0,9 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | – | 12 199 |
| 2016–2018 | 1,0 l | 44 kW (60 KM) | Benzyna | – | 88 g/km | – | 1338 |
| 2016–2018 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 25 |
| 2017 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Inne paliwo | – | 112 g/km | – | 145 325 |
| 2017 | 1,4 l | 107 kW (145 KM) | Inne paliwo | – | 137 g/km | – | 7476 |
| 2017 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Inne paliwo | – | 89 g/km | – | 7054 |
| 2017 | 0,9 l | 77 kW (105 KM) | Inne paliwo | – | 99 g/km | – | 6847 |
| 2017 | 1,4 l | 121 kW (165 KM) | Inne paliwo | – | 137 g/km | – | 6196 |
| 2017 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | Inne paliwo | – | 137 g/km | – | 6000 |
| 2017 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Inne paliwo | – | 138 g/km | – | 2698 |
| 2017 | 1,2 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | 114 g/km | – | 2610 |
| 2017 | 1,4 l | 161 kW (219 KM) | Benzyna | – | 139 g/km | – | 80 |
| 2017 | 0,9 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | – | 48 |
| 2017 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Inne paliwo | – | 138 g/km | – | 48 |
| 2016–2017 | 1,2 l | 57 kW (77 KM) | Diesel | – | 89 g/km | – | 46 |
| 2017 | 1,4 l | 198 kW (269 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | – | 18 |
| 2017 | 0,9 l | 94 kW (128 KM) | Benzyna | – | 89 g/km | – | 16 |
| 2017 | 1,4 l | 182 kW (247 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | – | 4022 |
| 2016 | 1,6 l | – | Diesel | – | 109 g/km | – | 10 |
Wielka Brytania 41 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · Electric 24kW 93hp (VH only) | Silnik elektryczny | 95 kW (129 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VH) · (RED) Electric 42kW 118hp (VH) i 8 kolejnych wersji wyposażenia | Silnik elektryczny | 118 kW (160 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VL) · (RED) Electric 42kW 118hp (VL) i 4 kolejne wersje wyposażenia | Silnik elektryczny | 118 kW (160 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ACTION Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) | Silnik elektryczny | 70 kW (95 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VL) i 5 kolejnych wersji wyposażenia | Silnik elektryczny | 87 kW (118 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VH) i 9 kolejnych wersji wyposażenia | Silnik elektryczny | 87 kW (118 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2022ACTION Electric 24kW 95hp | Silnik elektryczny | 52 kW (70 KM) | Napęd elektryczny | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2022ICON Electric 42kW 118hp · LA PRIMA Electric 42kW 118hp · PASSION Electric 42kW 118hp i 3 kolejne wersje wyposażenia | Silnik elektryczny | 64 kW (87 KM) | Napęd elektryczny | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2022Launch Edition Mild Hybrid 1.0 70hp · Lounge Mild Hybrid 1.0 70hp · Pop Mild Hybrid 1.0 70hp i 15 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3–6,0 l/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2021–2022CONNECT Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible i 17 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,1–5,7 l/100 km WLTP | 115–129 g/km | – |
| 2021Action Electric 24kW 95hp | Silnik elektryczny | 24 kW (33 KM) | Napęd elektryczny | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · La Prima Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible i 2 kolejne wersje wyposażenia | Silnik elektryczny | 42 kW (57 KM) | Napęd elektryczny | – | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible · Passion Electric 43kW 118hp Convertible | Silnik elektryczny | 42 kW (57 KM) | Napęd elektryczny | – | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2021Passion Electric 43kW 118hp | Silnik elektryczny | 43 kW (58 KM) | Napęd elektryczny | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2021Lounge 0.9 TwinAir 85hp · Rockstar 0.9 TwinAir 85HP · S 0.9 TwinAir 85hp i 2 kolejne wersje wyposażenia | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020–2021POP Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3–6,0 l/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2020–2021Collezione 1.2 69hp · Dolcevita 1.2 69hp · Star 1.2 69hp | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | 129–139 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp Dualogic · Rockstar 1.2 69hp Dualogic · Sport 1.2 69hp Dualogic i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 134–145 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 60hp Duoligic | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Sport 1.2 69hp | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp Duoligic | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp | 1,2 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020Pop 1.2 69hp | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 20190.9 Twinair Rock Star 85HP · 0.9 Twinair Sport 85HP · 0.9 Twinair Star 85HP | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP · 1.2 Star 69HP | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Rock Star 69HP | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Sport 69HP | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2–6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 47,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 90 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Dualogic | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 105 bhp | 0,9 l | 78 kW (106 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp | 1,2 l | 52 kW (70 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp Dualogic | 1,2 l | 52 kW (70 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2016–20181.2 ECO 69 bhp (MY 2016) | 1,2 l | 52 kW (70 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.3 MultiJet 95 bhp | 1,2 l | 71 kW (96 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,4 l/100 km NEDC | 89 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





