Fiat 500 500
Model Fiat 500 500 (2012–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: Type 312 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 3550–3570 mm RDW | 3550–3670 mm TC | 3546 mm |
| Szerokość | 1630 mm RDW | 1630 mm TC | 1627 mm |
| Wysokość | 1490 mm RDW | 1500–1520 mm TC | 1488 mm |
| Rozstaw osi | 2300 mm RDW | 2300 mm TC | 2300 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1407–1415 mm ASTRA | 1410–1420 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1397–1408 mm ASTRA | 1400–1410 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | – | 1068–1130 kg TC | 865–1149 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 940–1045 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1305–1385 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 800 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400–470 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 198 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2039–2152 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 160–182 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | – | – | 14,7 s |
| Moment obrotowy | 102–230 Nm ASTRA | – | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 135–140 km EPA | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/45R16, 185/55R15, 175/65R14
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012: ★★★☆☆ · 2013–2017: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 79,4% (79,2–79,6) | 86,4% | 109 895 |
| 9–12 lat | 74,3% (74,2–74,5) | 77,9% | 344 594 |
| 13 lat i więcej | 66,2% (65,9–66,4) | 69,2% | 144 372 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 45,1% | 28,1% |
| Opony | 34,1% | 30,7% |
| Hamulce | 24,8% | 28,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 16,8% | 18,6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 15,3% | 9,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9,6% | 9,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
856 skarg dotyczących roczników modelowych 2012–2018. 52 wypadki · 16 pożarów · 40 obrażeń
- Skrzynia biegów i układ napędowy 385
- Układ elektryczny 157
- Silnik 115
- Poduszki powietrzne 53
- Układ paliwowy 50
- Układ kierowniczy 37
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Fiat 500 500 (6)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na przód | 112–116 MPGe EPA | 0 g/km | 135–140 km |
| 2012–2019 | 1,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 30–34 MPG (6,9–7,8 l/100 km) EPA | 164–186 g/km | – |
| 2012–2019 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 186–203 g/km | – |
| 2012Cabrio model | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km | – |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019Minicompact | 1,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,8–7,9 l/100 km 5-cycle | 156–186 g/km |
| 2012–2019Minicompact | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8–8,7 l/100 km 5-cycle | 179–203 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.