Dodge Nitro first generation
Model Dodge Nitro first generation (2007–2011): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 27 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: KA
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4580 mm RDW | 4540 mm TC | 4544 mm |
| Szerokość | 1860 mm Traficom | 1860 mm TC | 1857 mm |
| Wysokość | 1760 mm RDW | 1770 mm TC | 1775 mm |
| Rozstaw osi | 2760–2770 mm RDW | 2760 mm TC | 2764 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1549 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1549 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1850–1940 kg RDW | 1862 kg TC | 1888 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1950–2040 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2520–2541 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2500–3500 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 650–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | – | – | 397 l |
| Zbiornik paliwa | – | – | 74 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 180–202 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 314–460 Nm ASTRA | – | 177–460 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/50R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl, sv), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 61,2% (59,4–62,9) | 69,2% | 3037 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 47,5% | 36,4% |
| Zawieszenie | 38,4% | 41,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 35,7% | 28,8% |
| Opony | 27,4% | 31,2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16,2% | 18,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 14,4% | 11,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1453 skargi dotyczące roczników modelowych 2007–2011. 49 wypadków · 33 pożary · 60 obrażeń
- Układ elektryczny 525
- Układ paliwowy 362
- Skrzynia biegów i układ napędowy 118
- Poduszki powietrzne 116
- Silnik 116
- Widoczność i wycieraczki 81
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Dodge Nitro first generation (27)
Pokaż wszystkie wersje (27)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,8 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 238 g/km | 98 |
| 2010 | 2,8 l | – | Diesel | 237 g/km | 2090 |
| 2010 | 3,7 l | – | Benzyna | 286 g/km | 56 |
| 2010 | 2,8 l | – | Diesel | 250 g/km | 38 |
| 2010 | – | – | Benzyna | 334 g/km | 24 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 246 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 l | – | Benzyna | 269 g/km | 10 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–201008 MY 2.8 Manual (no DPF) · 2.8 Manual (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 8,4 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2009–201008 MY 2.8 Auto(no DPF) · 2.8 Automatic (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 9,0 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2008–20103.7 Auto · 08MY 3.7 Auto · 3.7 Automatic | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,7 l/100 km NEDC | 283 g/km |
| 2008–20092.8 Manual (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 8,6 l/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2008–20092.8 Auto (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 9,4 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 200909MY 2.8 | 2,8 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 8,3 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 20092.8 | 2,8 l | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20093.7 | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 12,0 l/100 km NEDC | 286 g/km |
Stany Zjednoczone 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011CLKUP | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011 | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2011CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2009 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 3,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 13,0–13,7 l/100 km 5-cycle | 299–315 g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,1–13,7 l/100 km 5-cycle | 301–315 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 12,6–13,1 l/100 km 5-cycle | 290–301 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.