Citroën C5 X first generation
Model Citroën C5 X first generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 22 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4810 mm RDW | 4805 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1865 mm |
| Wysokość | 1490 mm RDW | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm RDW | 2785 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1595–1600 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1600–1605 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1393–1697 kg RDW | 1418–1722 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1493–1797 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1905–2185 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1050–1600 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 745–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 485 l |
| Zbiornik paliwa | – | 40–53 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 210–233 km/h RDW | 210–230 km/h |
| Moment obrotowy | 230–250 Nm ASTRA | 230–360 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R19, 215/65R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, ja), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Citroën C5 X first generation (22)
Pokaż wszystkie wersje (22)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 1,2–1,4 l/100 km WLTP15,0–16,0 kWh/100 km WLTP | 28–30 g/km | 59–62 km | 12 751 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 7500 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 368 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | 1,2–1,6 l/100 km WLTP14,8–16,0 kWh/100 km WLTP | 27–33 g/km | 57–63 km | 700 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Benzyna | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 3338 |
| 2024 | 1,2 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 3,4 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 119 |
Wielka Brytania 13 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,0–7,0 l/100 km WLTP | 135–158 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 | 1,2 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8–5,9 l/100 km WLTP | 108–133 g/km | – |
| 2025–2026Plug-in Hybrid 225 (180+80) | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,0–6,8 l/100 km WLTP16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 137–154 g/km | 55–56 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1,2 l | 136 kW (185 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VH) | 1,2 l | 136 kW (185 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VH) | 1,6 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 55 km |
| 2024Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VL) | 1,6 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 56 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VL) | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 78 km |
| 2023Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VH) | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 60 km |
Francja 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C5 X (181ch) | 1,6 l | 133 kW (181 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.