Chevrolet Tahoe Second generation

Model Chevrolet Tahoe Second generation (2000–2006): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 15 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: GMT800 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 5001–5052 mm |
| Szerokość | 2004 mm |
| Wysokość | 1948 mm |
| Rozstaw osi | 2946 mm |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 2405 kg |
| Osiągi | |
| Moment obrotowy | 386–414 Nm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, de). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2624 skargi dotyczące roczników modelowych 2000–2006. 171 wypadków · 54 pożary · 172 obrażenia · 14 zgonów
- Hamulce 739
- Układ elektryczny 575
- Poduszki powietrzne 114
- Układ kierowniczy 95
- Skrzynia biegów i układ napędowy 84
- Układ kontroli prędkości 60
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Chevrolet Tahoe Second generation (15)
Pokaż wszystkie wersje (15)
Stany Zjednoczone 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2009CLKUP | 4,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2000–2006CLKUP | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2001–2006CLKUP | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2006POLICE FFS | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2000–2005CLKUP | 4,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2000POLICE, CLKUP | 4,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2000(FFS) (MPFI) FI, CLKUP | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Sport utility vehicle | 4,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 15,0–17,0 l/100 km 5-cycle | 345–391 g/km |
| 2000–2006Sport utility vehicle | 5,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 15,5–19,3 l/100 km 5-cycle | 357–444 g/km |
| 2002–2006Sport utility vehicle | 5,3 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 4-biegowa automatyczna | 21,5–23,8 l/100 km 5-cycle | 344–381 g/km |
| 2000Sport utility vehicle | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 18,7 l/100 km 5-cycle | 430 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





