Buick Encore first generation
Model Buick Encore first generation (2013–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4270 mm TC | 4280 mm |
| Szerokość | 1770 mm TC | 1775 mm |
| Wysokość | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm TC | 2555 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1540 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1382–1523 kg TC | 1245–1386 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Zbiornik paliwa | – | 40–53 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 180–192 km/h |
| Moment obrotowy | – | 180–240 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2022: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
601 skarg dotyczących roczników modelowych 2013–2022. 52 wypadki · 9 pożarów · 76 obrażeń · 1 zgon
- Silnik 237
- Układ elektryczny 86
- Skrzynia biegów i układ napędowy 76
- Poduszki powietrzne 69
- Układ paliwowy 63
- Hamulce 56
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Buick Encore first generation (6)
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2016–2022SIDI | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 195–213 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2016–2018SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 185 g/km |
Kanada 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8–9,2 l/100 km 5-cycle | 182–215 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.