BMW X1 F48

Model BMW X1 F48 (2015–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 200 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: F48
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4440–4450 mm RDW | 4440 mm TC | 4439–4565 mm |
| Szerokość | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1821 mm |
| Wysokość | 1580–1600 mm RDW | 1610 mm TC | 1612 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670–2780 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1561–1589 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1562–1591 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1405–1720 kg RDW | 1660 kg TC | 1425–1660 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1505–1820 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2005–2330 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1700–2000 kg ASTRA | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 740–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 765 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2860 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 35–61 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 193–226 km/h RDW | – | 190–226 km/h |
| Moment obrotowy | 220–450 Nm ASTRA | – | 220–450 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2018–2022: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,1% (92,8–93,4) | 92,2% | 27 009 |
| 4–5 lat | 93,4% (93,2–93,6) | 91,0% | 73 306 |
| 6–8 lat | 91,3% (91,0–91,5) | 86,4% | 74 972 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 26,1% | 25,4% |
| Hamulce | 9,6% | 17,1% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,6% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,4% | 6,2% |
| Zawieszenie | 3,3% | 7,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
421 skarg dotyczących roczników modelowych 2016–2022. 17 wypadków · 5 pożarów · 32 obrażenia
- Skrzynia biegów i układ napędowy 95
- Nadwozie i konstrukcja 63
- Układ elektryczny 54
- Hamulce 38
- Silnik 36
- Widoczność i wycieraczki 22
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu BMW X1 F48 (200)
Pokaż wszystkie wersje (200)
Unia Europejska 123 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 7864 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 60 392 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 2,8–3,9 l/100 km WLTP14,8–15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51–53 km | 64 324 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 6,3 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 38 510 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 6,8 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 17 751 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 16 165 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | – | 14 050 |
| 2022 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 1581 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 1543 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | 5,5 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 83 km | 429 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | 5,9 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 1835 |
| 2022 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda plug-in | 3,4 l/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 89 km | 236 |
| 2021–2022 | Silnik elektryczny | 300 kW (408 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 209 |
| 2022 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda | 6,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 145 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Diesel | – | – | – | 138 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 115 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 5,0–5,7 l/100 km WLTP | 130–148 g/km | – | 1034 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 147 g/km | – | 98 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | – | – | 183 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | – | – | – | 57 |
| 2022 | 1,5 l | 130 kW (177 KM) | Hybryda plug-in | 0,8 l/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 84 km | 39 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Benzyna | 7,4 l/100 km WLTP | 160–168 g/km | – | 899 |
| 2022 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | 157 g/km | – | 25 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | – | – | – | 50 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 2120 |
| 2022 | 2,0 l | 233 kW (317 KM) | Benzyna | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda plug-in | 1,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 84 km | 2766 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Hybryda plug-in | 2,1 l/100 km WLTP19,1 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 49 km | 2301 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda | 6,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | – | 1200 |
| 2021 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6,5 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 834 |
| 2021 | 1,5 l | 92 kW (125 KM) | Benzyna | 15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 52 km | 780 |
| 2021 | 2,0 l | 141 kW (192 KM) | Benzyna | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 558 |
| 2021 | Silnik elektryczny | 80 kW (109 KM) | Napęd elektryczny | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km | 507 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Hybryda | 7,0 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 351 |
| 2021 | Silnik elektryczny | 102 kW (139 KM) | Napęd elektryczny | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402 km | 153 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | – | – | 120 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – | 61 |
| 2021 | Silnik elektryczny | 140 kW (190 KM) | Napęd elektryczny | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 54 |
| 2021 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 38 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 5,3 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | – | – | 32 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 20 |
| 2021 | 3,0 l | 195 kW (265 KM) | Diesel | – | 202 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | 8,0 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 19 |
| 2021 | 1,5 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda | 15,0 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51 km | 15 |
| 2021 | 4,4 l | 390 kW (530 KM) | Benzyna | 12,0 l/100 km WLTP | 275 g/km | – | 14 |
| 2021 | 3,0 l | 265 kW (360 KM) | Benzyna | 9,1 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 11 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 116–121 g/km | – | 369 618 |
| 2020 | 1,5 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 14,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 52 km | 28 201 |
| 2017–2020 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 122–129 g/km | – | 81 744 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 141 kW (192 KM) | Benzyna | – | 134–146 g/km | – | 154 412 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 124–132 g/km | – | 129 068 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 104–113 g/km | – | 67 190 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | – | 122–130 g/km | – | 41 906 |
| 2020 | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | – | 137 g/km | – | 3182 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | – | 131–139 g/km | – | 25 814 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda plug-in | 24,8–24,9 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 82 km | 2206 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Hybryda plug-in | 19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 46 km | 1490 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | – | 113–124 g/km | – | 20 341 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 195 kW (265 KM) | Diesel | – | 155–160 g/km | – | 9506 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Benzyna | – | 139–151 g/km | – | 9613 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | – | 126 g/km | – | 512 |
| 2020 | 1,5 l | 92 kW (125 KM) | Benzyna | – | 113 g/km | – | 393 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 294 kW (400 KM) | Diesel | – | 177–182 g/km | – | 1003 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | – | 116 g/km | – | 196 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda | – | 145 g/km | – | 179 |
| 2020 | 1,5 l | 28 kW (38 KM) | Hybryda plug-in | 13,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 57 km | 174 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | – | 158–165 g/km | – | 862 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 240 kW (326 KM) | Diesel | – | 166–170 g/km | – | 1032 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 300 kW (408 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 92 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 158–166 g/km | – | 1111 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Hybryda | – | 153 g/km | – | 75 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 150 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,4 l | 390 kW (530 KM) | Benzyna | – | 238–240 g/km | – | 84 |
| 2020 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | 150 g/km | – | 48 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | – | 157–158 g/km | – | 278 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | – | 191–196 g/km | – | 247 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Diesel | – | 130 g/km | – | 38 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | – | 121–128 g/km | – | 2408 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 265 kW (360 KM) | Benzyna | – | 182–188 g/km | – | 396 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | 13,8 kWh/100 km NEDC | 56 g/km | 57 km | 27 |
| 2020 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda plug-in | – | 84 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 113 g/km | – | 15 |
| 2020 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | – | 175 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 14,8 kWh/100 km NEDC | 121 g/km | – | 75 481 |
| 2019 | 1,5 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 14,8 kWh/100 km NEDC | 130 g/km | – | 49 219 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 14,8 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 31 052 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | – | 205–206 g/km | – | 301 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 190 kW (258 KM) | Diesel | – | 156–183 g/km | – | 13 121 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 280 kW (381 KM) | Diesel | – | 173–205 g/km | – | 2168 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 230 kW (313 KM) | Diesel | – | 159–183 g/km | – | 4954 |
| 2019 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda plug-in | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 125 kW (170 KM) | Benzyna | – | 167–172 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 l | – | Diesel | – | 123 g/km | – | 2620 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 2556 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 265 kW (360 KM) | Benzyna | – | 199 g/km | – | 236 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | 167–169 g/km | – | 405 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | – | 196–199 g/km | – | 164 |
| 2015–2018 | 4,4 l | 330 kW (449 KM) | Benzyna | – | 226–231 g/km | – | 102 |
| 2017 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Inne paliwo | – | 118 g/km | – | 1472 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Diesel | – | 121 g/km | – | 774 |
| 2017 | 1,5 l | 155 kW (211 KM) | Benzyna | – | 122 g/km | – | 596 |
| 2017 | 2,0 l | 212 kW (288 KM) | Benzyna | – | 144 g/km | – | 418 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 128 g/km | – | 322 |
| 2017 | 1,5 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 124 g/km | – | 242 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 KM) | Diesel | – | 134 g/km | – | 142 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | – | 162–166 g/km | – | 2029 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 KM) | Benzyna | – | 150 g/km | – | 26 |
| 2017 | 2,0 l | – | Inne paliwo | – | 145 g/km | – | 10 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | – | 119 g/km | – | 260 |
| 2016 | 2,0 l | 141 kW (192 KM) | Diesel | – | 140 g/km | – | 97 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 105 kW (143 KM) | Diesel | – | 138–140 g/km | – | 30 927 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Benzyna | – | 167 g/km | – | 45 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 130 g/km | – | 4956 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Diesel | – | 142 g/km | – | 8288 |
| 2016 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 138–182 g/km | – | 2888 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | – | 150 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | – | – | – | 12 |
| 2016 | 2,0 l | 141 kW (192 KM) | Benzyna | – | 160 g/km | – | 11 |
| 2015 | 2,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 149 g/km | – | 1544 |
| 2015 | 1,6 l | 105 kW (143 KM) | Benzyna | – | 170 g/km | – | 354 |
| 2015 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | – | 183 g/km | – | 58 |
Wielka Brytania 26 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 137–138 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 19'' tyres | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 sDrive16d · X1 sDrive18d | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive18d · X1 sDrive20d | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 xDrive18d · X1 xDrive20d | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
Francja 46 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,5 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 20") | – | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015X4 xDrive20d (Jantes 20") | – | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 17") | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 18" et 19") | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 20") · X4 xDrive28i (Jantes 20") | – | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 20") · X4 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 19") | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X3 xDrive35i · X4 xDrive35i | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 18" et 19") | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 19" et 20") | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015X3 xDrive35d · X4 xDrive35d | – | 230 kW (313 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 M50d | – | 280 kW (381 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 19") | – | 330 kW (449 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 20") | – | 330 kW (449 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7 l/100 km NEDC | 227 g/km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 201–209 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 210 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,1–9,3 l/100 km 5-cycle | 213–217 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km 5-cycle | 258 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





